调车事故的原因及防止措施(共8页).docx

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上车事故的原因及防止措施铁路行车事故处理规则对行车事敌的分类、构成条件、通报、调查和处理、责任判定等均做了规定,是行车事故处理的基本法规。按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。调车事故一般是指在调车作业过程中发生的事故。在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,统称调车惯性事故。尚有少数的其他事故,如碰轧脱轨器或防护信号,未确认连结状态造成列车分离,抢钩招致列车停车等。一、冲突事故主要原因在调车作业中,由于某种原因,造成车辆冲突,招致机车、车辆、技术设备损坏,人员伤亡,影响行车等均为冲突事故。视其损坏和影响程度大小,又分为特别重大、重大、大、险性、一般五种事故等级。其损坏程度虽未构成事故,但有很大危险或已接近事故边缘,以及由此而引起的货物整理、倒装、损坏等均为事故苗子,在分析时可以一并进行分析。造成冲突事故的主要表现及原因有:1超速挂车或连挂。按技规规定,调车作业时,接近被连挂的车辆,不得时速超过5km。超过这个速度界限,就很可能造成调车事故

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