精选优质文档-倾情为你奉上过路套管、预留洞口安全施工技术交底交底人祝金川接受人各分部技术员及施工作业人员交底内容过路套管技术交底：过路钢筋混凝土管沟槽采用1：0.2放坡开挖形式，具体开挖方式如下图所示：图2-1 过路钢筋砼套管沟槽开挖及回填大样图沟槽开挖前，若已规划道路路基形成，需规划好开挖路线，做到最小范围内影响道路结构，对路基造成破坏的区域需原状恢复，开挖出的弃土随车运走，不得堆放于道路范围内。1 定位放线首先使用全站仪将过路套管始末中心线定位并打入定位钢筋，然后将白色尼龙线两头挂于定位钢筋上端，松紧以不将尼龙绳扯断为准。其后用石灰沿尼龙线抛洒出管道中心线。2 土方开挖挖掘机采用倒退法沿石灰粉开挖。剩余15公分土层采用人工开挖方式。开挖时采用水准仪随时测量标高，管枕处采用人工局部挖深，严格控制管枕高程即为此位置过路管下部外皮底高程。图2-2 套管沟槽开挖平、立面示意图管沟基础应落在土质良好的原状土上或经过处理的回填密实的基础地基上，地基承载力特征值应不小于120KPa。地基承载力无法满足时，应对其进行处理。
