精选优质文档-倾情为你奉上铁路车辆车钩互钩差快速调整工具的设计与应用摘 要 通过对车钩的结构和互钩差调整进行分析，设计出一种互钩差快速调整工具，使用这种工具调整车钩高度则不会出现上述安全隐患，一个人即可完成工具的携带和车钩高度的调整，能够快速调整车钩高度，缩短列检人员作业时间，降低列检作业劳动强度。关键词 车辆车钩；互钩差；车钩高度；快速调整0 引言铁路技术管理规程规定：车列中相互连接的车钩互钩差不得超过75mm，超过时就可能使车钩在列车运行中出现垂直方向脱钩。造成“车钩自动分离”事故，影响行车安全。而以往处理互钩差超限故障一般需要3人到4人运送枕木头、千斤顶、撬杠等，由于千斤顶升程不够时，还要垫几块枕木头才能达到顶升高度，而枕木头、千斤顶的中心线不可能完全重合，作业时容易“崩塌”，存在一定的安全隐患。1问题的提出车钩是链接铁路车辆与车辆或机车与车辆的部件，起到传递牵引力、制动力并缓和纵向冲击力的作用。它由由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、前后从板、前后从板座等零件组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。当相互链接的两个车辆车
