精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 飞机液压系统 【摘要】 本论文主要阐述了液压系统的原理,主要部件组成,功用，以及维护与修理。 液压系统是指上以油液为工作介质，靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的 整套装置。液压系统由液压油箱、油箱增压系统、液压泵、地面勤务系统等组 成。由于飞机液压系统的工作情况直接与飞行安全密切相关。故现代飞机上大 多装有两套(或多套)相互独立的液压系统。单位功率重量小、系统传输效率高、 安装简便灵活、惯性小、动态响应快、控制速度范围宽、油液本身有润滑作用、 运动机件不易磨损是其优点；缺点为油液容易渗漏、不耐燃烧、操纵信号不易 综合。与其他机械的液压系统相比，飞机液压系统的特点是动作速度快、工作 温度和工作压力高。本论文主要以波音737为例分析飞机液压系统。 关键词：液压系统 驱动马达泵（EMDP） 液压动力转换组件（PTU） Abstract: This paper describes the principle of the hydraulic system, major components, function, and maintenance
