《港珠澳大桥建设中遇到的技术难题》非连续文本阅读练习及答案(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上阅读下面材料,完成下列小题。材料一港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门,它于2009年12月15日正式开工,历经九年建设,于2018年10月24日正式通车。大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃(AdnBtn)洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。建成后的港珠澳大桥,桥隧全长55千米,其中跨海路段全长35.6千米:包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁,桥梁宽度33.1米;沉管隧道长度5664米、宽度28.5米、净高5.1米。桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100千米/小时。通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行。大桥总投资1269亿元,设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。港珠澳大桥开创了多项世界之最。(A截止B截至)2018年10月,港珠澳大桥是世界上里程最长、设计寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、科学专利和投资金额最多的跨海大桥。为满足港珠澳大桥高标准的抗震抗腐蚀

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