公路桥梁加固技术与体外预应力方法概述(共8页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上公路桥梁加固技术与体外预应力方法概述摘要:预应力加固技术在旧桥维护中得到广泛运用,本文概述了桥梁的加固思路和具体常用的加固方法及其特征,并详细介绍了体外预应力加固技术的发展历史、体外预应力受力特点、配束方法以及施工工艺等。关键词:桥梁预应力加固1. 桥梁加固方法概述近些年来,随着交通事业的蓬勃发展,桥梁建设突飞猛进,日新月异,每年都有上千座桥梁建成通车,但由于国民经济迅速发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,跨河桥梁和高架桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。因其建桥年代的局限,设计荷载偏低,桥面窄小,功能老化,承载力不足等,出现了各种各样的病害,成为交通运输发展的潜在隐患。面对数量庞大的旧桥、危桥,如要全部推倒重建,既不科学也不现实。旧桥改造是全球性课题,引起了各国的高度重视,并提到了刻不容缓的议事日程上来。预应力技术是20世纪最具有革命性的结构构思,已广泛用于土木工程和建筑工程。预应力加固技术在桥梁加固中的应用,具有更为特殊的意义。桥梁结构预应力加固体系主要有三种:1)体外预应力加固体系;2)有粘结

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