精选优质文档-倾情为你奉上道路拓宽方案由于中国交通建设的快速发展，交通量陆续增大，道路拓宽的趋势不可避免。有些道路现状虽然还能满足基本的通行要求，但随着道路两侧区域的发展，其交通压力将越来越大，无论是货运还是客运，需求量都将比现状高，而从目前的道路规模来看，将很难适应这种增长的需要，所以需要综合多方面因素进行道路拓宽的规划设计。影响道路拓宽的宽度因素主要有车流量和道路两侧的房屋拆迁赔偿额，而一旦道路宽度确定下来，还要规划道路施工方案，在本次实习中，通过搜索资料了解道路车流量，得到合适的道路拓宽宽度范围，先以道路中心线和道路计划拓宽宽度产生线缓冲区，再利用叠置分析中的求交得到应拆迁的建筑范围，对缓冲区内的建筑进行统计得到所需的结果建筑面积，从计算机图形学的角度来讲，该过程是一个图形剪裁的过程，而从地理信息系统角度来讲，又是一个复杂的拓扑叠加过程，不仅要求图形剪裁正确，而且更重要的是剪裁后的图形要只有整确的拓扑关系，同时完全继承原图形的目标属性。另外缓冲区的形成还应该是一个可交互的过程，可根据规划设计方案，在具体执行道路拓宽工程的拆迁过程中，据实际情况进行微调，从而
