精选优质文档-倾情为你奉上第8章局部成形工艺81 概述 用各种不同变形性质的局部变形改变毛坯(或由冲裁、弯曲、拉伸等方法制成的半成品)的形状和尺寸的冲压成形工序称为局部成形。或者说除弯曲和拉深以外的使板料产生塑性变形的其他冲压成形工序都可称为局部成形。主要有胀形、翻边、缩口、校平、整形和旋压等工序，本章仅介绍汽车车身制造中应用广泛的胀形、翻边工序。82 胀形工艺利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，得到所需几何形状和尺寸的制件，这种冲压成形方法称为胀形。常用的胀形有起伏胀形、圆柱形毛坯的胀形和平板毛坯的胀形。汽车覆盖件等形状复杂的零件成形也经常包含胀形。胀形可采用不同的方法来实现，如刚性凸模胀形(图8-1)，橡皮胀形(图8-2)和液压胀形(图8-3)。8.2.1 胀形的特点 类似拉深筒底区域，胀形时变形区在板面方向呈双向拉应力状态，在板厚方向是减薄，即厚度减薄、表面积增加。胀形主要用于加强筋、花纹图案、标记等平板毛坯的局部成形，渡纹管、高压气瓶、球形容器等空心毛坯的胀形，飞机和汽车蒙皮等薄
