精选优质文档-倾情为你奉上山岭重丘区二级公路设计摘 要 本文对山岭重丘区二级公路的特点进行了分析，重点介绍了在设计过程中，需要全方面考虑分析各种影响因素，得出最佳的设计方案。关键词 山岭重丘区；二级公路；公路设计0 引言省道206线尤溪界至德化上涌公路起于尤溪与德化交界处，途经龙塔、赤土洋、龙祭、大正垭口、葛坑，路线全长24.6km。沿线有大中桥五座总长436m，隧道一座137m，2012年正式投入运营，总投资近2.3亿元。由于福建省以北多为山地，在修建省道206线时，如果技术措施和施工质量控制不到位，很容易引起公路纵横向断裂、路基沉陷等较大的工程质量问题。在山岭重丘区施工修路时，经常会涉及到很多高填深挖的路段，尤其对于挖方或填方路段，挖填高度一般都在5m6m以上，最高甚至可能达到10m20m。因此，根据当地实际情况进行合理设计、安全组织道路施工，才能够保证该类型特殊地段二级公路的修筑质量满足使用要求 。1 山区布线分类山区布线主要分为沿溪线、越岭线和山脊线三种。沿溪线是指沿河谷方向的布设线路，它的优点是施工和运行条件
