精选优质文档-倾情为你奉上 青岛市区汽车4S店现状及发展记者最近和市区4S店的两位老朋友联系,不曾想两位都跳槽了,当然了,跳槽在汽车圈那是家常便饭,没啥稀奇的,但很巧,一个去了黄岛某4S店当总经理,一个去了胶州某4S店做市场总监。这两位在市区干得好好的,为啥要“下乡”呢?用他们的话说,“4S店的未来不在市南市北,而在黄岛胶州”。确实,记者统计了一下,目前市区的4S店数量大约为120家,而黄岛、胶州、城阳、即墨等地的4S店数量则达到了110家左右,而按照目前郊区疯狂的开店速度,超过市区已是转眼的事了。那么青岛的郊区车市为何能“雄起”呢?未来的发展格局又将是怎样呢?现状扫描 “郊区包围市区”不是玩笑话记得去年,记者曾经关注过青岛郊区4S店的发展,当时市区4S店的数量是120多家,郊区4S店数量是80多家,郊区数量的总和也就市区的2/3。时隔一年多后再看,市区4S店的数量依然是120多家,但郊区4S店的数量却达到了110多家,与市区相差无几。而按照诸多厂家高层所阐述的“三四线城市将是未来的重点”这一论调,可能无需多