高速道岔应力放散作业指导书(共5页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上新建吉林至珲春客专JHS-V标铁路工程（GDK154+300GDK267+500）高速道岔应力放散作业指导书编制： 复核： 审核： 批准： 中铁二十二局集团有限公司吉图珲客专工程指挥部二零一一年七月一、编制目的为消除无缝道岔岔内的应力，使之符合设计要求，符合施工规范、验收标准的规定，从而确保整个吉图珲客专轨道工程质量优良。二、适用范围本作业指导书适用于吉图珲客运专中间站道岔内及道岔与两端无缝线路连接的钢轨应力放散施工。三、施工方法道岔应力放散时将单组道岔以及岔前或岔后100m作为一个应力放散单元进行应力放散；岔前岔后1400m作为一个应力放散单元进行自由放散。3.1道岔应力放散及锁定施工道岔应力放散采用自由放散法施工，当实际轨温在设计锁定轨温范围内，放散时将弹条扣件拆除，让钢轨属于自由状态，利用锤击敲打钢轨，使钢轨自由伸缩，待钢轨充分回弹后，即钢轨内应