碎石封层施工方案2014(共6页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上碎石封层施工方案一、概述随着渝黔高速公路(重庆段K1015+105K1105+838)运营时间的延长以及经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响,使路面发生了不同程度的破坏,出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害,路面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响,为改善行车条件,提高路面的行车舒适性和安全性,延长路面的整体使用寿命,对全路段进行大修罩面改造,经重庆交通科研设计院有限公司在现有建设、养护、交通量、检测报告等资料的基础上通过科学、合理的方法对本工程进行了大修方案设计。二、SBS改性沥青碎石封层的施工本项目对沥青桥面铺装、桥头搭板沥青层与混凝土基层之间采用改性沥青碎石封层加强层间粘结及封层1、碎石封层采用SBS改性热沥青+瓜米石(或单粒径碎石),碎石的粒径为4.75-9.5mm,热沥青采用70号沥青,改性剂采用SBS,沥青用量为1.2-1.6kg/m2,不计厚度为,碎石覆盖率为60-70%之间,不满铺、不重叠为宜,下封层矿料用量宜为5-8m3/1000m2,采用同步封层洒布车进行施工。2、

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