精选优质文档-倾情为你奉上一、编制依据脚手架安全技术规范JGJ88-92，建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJB2001。建筑施工安全检查标准JGJ59-2011以及强制性条文。施工组织设计二、工程概况 乌市轨道交通1号线工程土建施工16标段全长3.916公里，主要工程项目包括一站两区间。 大地窝堡站是地下二层双柱三跨岛式车站，主体全长214.7m，标准段宽20.9m，端头井宽30.7m，顶板埋深3.4m，底板埋深16.5m，明挖顺筑法施工，钻孔桩+内支撑围护结构，全外包防水。车站附属结构设2个风亭和4个出入口（预留1个）。 宣大区间单线2653m，盾构法施工，隧道内径5.5m，外径6.2m。在乌准铁路西侧约200m处设有1座区间风井，并兼做2#联络通道。区间共设置4个联络通道 大地窝堡站中间风井区间全长1141m，盾构法施工，隧道内径5.5m，外径6.2m。在本标段终点处设有1座区间风井兼做2#联络通道。区间共设置2个联络通道。三、材料要求及危险源控制 本移动架体用于风井、车站主体结构混凝土缺陷
