精选优质文档-倾情为你奉上第七章汽车在特殊条件下的使用第一节:汽车走合期的使用1.新车或大修竣工的汽车在投入使用的初期称为汽车走合期。是汽车运行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的过程。2.汽车走合期的可分为以下几个阶段:汽车走合期里程取决于零件表面加工精度、装配质量、润滑油的品质、运行条件和驾驶技术等。汽车的走合里程通常为10001500公里,相当于4060个工作小时。第一阶段,即在走合期的头2h3h内,因为零件加工表面粗糙,加工后的形状和装配位置都存在一定偏差,配合间隙也较小,因此零件磨损和机械损失很大,零件表面和润滑油的温度也很高。第二阶段,即走合5h8h时,零件开始形成了较为光滑的工作表面,消耗在摩擦上的机械损失和产生的热量逐渐减少。第三阶段,零件工作表面的磨合过程逐渐结束,并形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜,进入了氧化磨耗过程。3.汽车走合期的使用特点:(1零件表面摩擦加剧,磨损速度快。(2润滑油变质快。(3行驶故障多。(课本201-2024.汽车走合期应采取的技术措施:(1减载(好路行驶;(2限速;(
