1、四川省富邦钒钛制动鼓有限公司1000 万件载货汽车钒钛制动鼓项目环境影响评价补充报告四 川 省 工 业 环 境 监 测 研 究 院二 O 一三年五月1目 录1 前言 .12 外环境关系 .33 方案变更情况 .43.1 烧结烟气脱硫 .43.1.1 原环评批复情况 .43.1.2 本次建设变更情况 .53.1.3 工艺技术参数 .73.1.4 污染物排放变化情况 .113.1.5 工艺的经济技术论证 .123.2 铸造保温电炉 .183.2.1 原环评批复情况 .183.2.2 本次建设变更情况 .183.2.3 产业政策符合性 .193.2.4 清洁生产 .203.2.5 污染物排放变化情况
2、 .213.3 除尘系统变化情况 .213.3.1 原环评批复情况 .213.3.2 本次变更情况 .223.3.3 污染物排放变化情况 .233.4 总图变化情况 .233.4.1 原环评批复情况 .233.4.2 本次变更情况 .254 变更后对环境影响情况 .254.1 大气环境影响 .254.1.1 污染源强和排放参数 .254.1.2 对敏感点的影响分析 .274.1.3 方案变更前后对区域敏感点的影响分析 .294.2 噪声影响 .294.2.1 预测源强 .294.2.2 预测结果 .314.3 环保投资一览表 .335 建设内容调整后环保可行性结论与建议 .355.1 建设内容
3、调整后环保可行性结论 .355.2 建设内容调整后环境保护对策建议 .3611 前言四川省富邦钒钛制动鼓有限公司（以下简称：“富邦公司” ）是一家集科工贸为一体的大型钒钛汽车制动鼓生产企业，是攀枝花市高新技术企业 攀科发（2008）44 号，PKG2008A002。公司与重庆大学合作研发的钒钛汽车制动鼓产品，是利用攀枝花市独有的含天然钒钛的铁矿资源而开发出来的新一代汽车制动鼓，是采用钒钛铁水直接铸造生产的重型载重汽车钒钛制动鼓。公司生产的钒钛制动鼓产品的力学性能好，抗拉强度可达到 b 260MPa，硬度值HBS=200 220，基体组织中珠光体数量95%，初生石墨均为片状A 型石墨，石墨长度达
4、到 23 级，从而使磨损率与传统制动鼓相比降低 517%，对蹄片的磨损小，摩擦系数提高 912% ，摩擦润滑性和导热能力均有较大提高，抗热裂性好，经国家机动车质量监督检验中心（重庆）检测，各项指标均合格，且冷淬试验 6 次制动鼓表面无损坏和裂纹。2010 年，富邦公司在攀枝花市仁和区南山经济开发区（迤资片区） ，征地 2000 亩，投资建设 1000 万件载货汽车钒钛制动鼓项目。项目主要建设钒钛制动鼓全自动化静压造型生产线、数字加工中心以及为项目提供铸造含钒铁水所需配套建设的 180m2 烧结机 1 座、10m2 竖炉球团 2 座（年产球团矿 64 万吨） 、 600m3 高炉 2 座和综合渣
5、场 1 座。最终形成 1000 万件/年载货汽车钒钛制动鼓和其它铸件40 万吨/年的生产能力。项目经四川省发展和改革委员会企业投资项目备案通知书 （备案号：川投资备5100000100409010012 号）确认项目属于产业政策鼓励类，准予项目备案。该项目环境影响报告书并于 2010 年获得了省环保厅的环评批复（川环审批2010661 号） 。22011 年项目开工建设至今，主体工程已基本建成。在实际建设过程中，富邦公司依据工程实际，结合最新技术成果，对部分环保设施、工艺装备进行了调整。主要变更如下：1、在确保净化效率不降低，稳定达标排放的前提下，采用更为成熟的石灰石石膏法烧结烟气脱硫工艺替代
6、原环评批复的循环流化床多组份污染物干法净化工艺；2、为确保铸造产品质量，采用 16 台 5 吨电炉替代原 4 台 35吨电炉；3、根据工程实际，对部分产尘点的烟气收集、净化设施进行了撤并，并将电除尘器变更为袋式除尘器；4、根据工艺流程，对总平面布置进行了调整（球团生产线调整至产区南侧） 。表 1-1 实际建设与原批复环评报告的变化情况生产工序及设施 已批复环评报告方案 实际建设方案 主要污 染物除尘系统循环流化床多组份污染物干法净化工艺，对烧结机部分烟气进行脱硫石灰石石膏法烧结烟气脱硫工艺，对烧结机所有烟气进行脱硫烧结烟气脱硫 烟气捕集系统选择性脱硫：对烧结机含高浓度 SO2 的中段烟气进行脱
7、硫，含低浓度 SO2 的其余风箱中的烟气经除尘后直接排放，风量45 万 m3/h非选择性脱硫：对烧结机所有风箱内的烟气进行脱硫，风量 60 万m3/h烟粉尘、SO2、NOx主要设备 4 座 35 吨中频保温电炉 16 座 5 吨中频保温电 炉除尘系统 袋式除尘器 2 套，风量 255万 m3/h 袋式除尘器 4 套，风量416 万 m3/h铸造电 炉烟气捕集系统每 2 台中频保温电炉设一套烟气收集罩每 4 台中频保温电炉设一套烟气集气罩烟粉尘、SO2、NOx除尘系统 袋式除尘器 8 套，风量合计23.5 万 m3/h 除尘系统合并为 1 套，风量 20 万 m3/h取料室、转运站、缓冲仓混匀配
8、料室烟气捕集系统 落料点、转运站设集气罩采用全密闭皮带输送，只在落料点设集气罩烟粉尘除尘系统 静电除尘器 1 套，风量 28.6 万m3/h烧结机尾、环冷机一二次混合烟气捕集系统 设集气罩收集烟气除尘系统 静电除尘器 1 套，风量 12.4 万m3/h成品整粒 烟气捕集系统 设集气罩收集烟气合并为袋式除尘器 1 套，风量 41 万 m3/h；烧结机尾、环冷机一二次混合和成品整粒产尘点均各自设有集气罩烟粉尘出铁场 除尘系统 1 座高炉配备 1 套袋式除尘器， 2 座高炉公用 1 套袋式 烟粉尘3合计 2 套袋式除尘器，风量230 万 m3/h除尘器， ，风量 60 万m3/h烟气捕集系统 出铁口
9、、出渣口设集气罩出铁口、出渣口设集气罩总平面布置 球团生产线调整至厂区南侧，办公生活区调整到区域主导风向上 风向根据中华人民共和国环境影响评价法的相关规定，在项目建设、运行过程中产生不符合经审批的环境影响评价文件的情形的，建设单位应当组织环境影响的后评价，采取改进措施， 并报原环境影响评价文件审批部门和建设项目审批部门备案。为此，四川省富邦钒钛制动鼓有限公司委托我院针对实际建设过程中的变更内容进行环境影响补充评价。42 外环境关系本项目位于攀枝花市钒钛产业园区迤资片区。项目所在地海拔高程 1160m。北面 3km 为攀枝花市钒钛产业园区马店河片区，北面11km 为金江镇（含金江火车站） ，西北
10、面 9km 为仁和镇。攀枝花市机场位于本项目西北面 11km，机场海拔高程 1900m。项目距京昆高速公路金江出口处 12km，鱼塘出口处 8km，总发出口处 10km，该高速公路从钒钛园区西部穿过，交通较为便利。本项目北面为在建的瑞钢整体搬迁工程和拟建的忠恒工贸表外矿综合利用异地扩建项目。东面紧邻在建的攀枝花开元气体有限公司空分项目。项目近距离范围内主要的居民有：南面 360m 为迤资村（52 户）和项目 200m 近距离周围内现有 9 户零散居民居住，分别是东北面2 户、东南面 3 户、南面 4 户。项目厂区内的居民已全部实施搬迁，卫生防护距离内的居民正在实施搬迁。项目区域涉及的地表水为金
11、沙江，位于项目东面 250m。项目所在区域评价河段属地表水类水类，主要水体功能为一般工农业用水。园区生产用水和生活用水由园区管网提供。区域的受纳水体为金沙江，金沙江本项目处下游 10 公里内无集中式生活饮用水源保护区和取水口，因此无特殊保护目标。53 建设方案变更情况3.1 烧结烟气脱硫3.1.1 原环评批复情况原环评批复：烧结机头烟气除尘、脱硫采用烧结烟气脱硫采用烧结机烟气循环流化床多组份污染物干法净化工艺（“烟气循环流化床干法脱硫+ 布袋除尘器除尘+ 选择性脱硫） 。脱硫吸收剂为生石灰，纯度( 自由活性 CaO) 85%，粒度1mm。烧结机设计为双侧风箱、双集气管，集气管分为脱硫系和非脱硫
12、，每个风箱中的烟气可以通过阀门切换进入任何一侧的烟道中，保证选择性脱硫的顺利进行。根据攀钢新钢钒现有 6 号烧结机 23 个风箱烟气中 SO2 浓度的实测数据，烧结机中段风箱排出的 SO2 浓度最高，设计采用选择性脱硫工艺，即 SO2 浓度高的中段风箱烟气进入脱硫烟道，其余 SO2 浓度较低的烟气则进入另外一侧的非脱硫烟道。其工艺见示意图 2-1。烧结机主抽风机配置两台风机，一条烟道对应一台风机，每台风机风量 22.5 万 Nm3/h，按 SO2 浓度的高低，烟气分别被两台风机抽到烧结台车的风箱中。含高浓度 SO2 的中段烟气进入脱硫烟道（脱硫烟道中 SO2 初始浓度约 3813.3mg/Nm
13、3） ，经 50m2 三电场电除尘器除尘后进入循环流化床反应器底部，与水、脱硫剂和还具有反应活性的循环灰（旋风除尘器和布袋除尘器返回的除尘灰）充分接触，脱去烟气中的 SO2；然后经双旋风预除尘后由烟道引入布袋除尘器（滤袋采用覆膜 PPS 针刺毡，布袋除尘器入口烟尘浓度按30g/m3 设计，出口排放浓度 20mg/m3）净化；含低浓度 SO2 的其余6风箱中的烟气进入非脱硫烟道（非脱硫烟道中 SO2 浓度约443mg/Nm3） ，经 120m2 三电场电除尘器除尘后，并入脱硫烟气的100m 高烟囱排放。脱硫工艺流程见图 21。反应净化塔内生成的副产物脱硫渣，主要含 CaSO3、CaSO 4 及一
14、部分还未反应的 CaO，随烟气一起进入旋风分离器及布袋除尘器，被分离器捕集后，一部分经循环灰渣槽进入反应脱硫塔再循环，一部分导入灰斗排至灰仓，通过罐车外运送用户利用。图 2-1 烧结机头烟气循环流化床多组份污染物干法净化工艺工艺流程3.1.2 本次建设变更情况本次变更后，将采用更为成熟的石灰石石膏法脱硫工艺，对烧结机所有风箱的烟气进行脱硫。烟气量为 80 万 Nm3/h，烟温130，二氧化硫初始浓度最大 4900mg/Nm3、烟粉尘初始浓度最大30g/Nm3；排放浓度控制在二氧化硫小于等于 200mg/Nm3、烟粉尘小于等于 50mg/Nm3。 （注：按照 钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准
15、（GB 28662-2012） ，现有企业执行烧结机大气污染物排放标准表 1，颗粒物 80mg/m3、二氧化硫 600mg/m3。考虑 2015 年 17月 1 日起就要执行表 2 标准，故本次烧结烟气脱硫就一次性达到表2 标准要求：颗粒物:50mg/m 3、二氧化硫 200mg/m3） 。来自烧结机主抽风机出口烟气进入电除尘器除尘净化后，经增压风机增压后进入吸收塔进行烟气净化处理，处理后的烟气从塔顶烟囱排放。本工程脱硫系统工艺以石灰石作为二氧化硫吸收剂。外购的石灰石储在石灰石粉仓内，再由计量给料设备和皮带输送机送到湿式球磨机内磨制成浆液，磨机出口的石灰石浆液用泵输送到石灰石浆液旋流器分离，底
16、流大颗粒物料再循环，溢流符合要求的小颗粒物料则存储于石灰石浆液箱中，合格的石灰石浆液由石灰石浆液泵送至吸收塔。石灰石储仓仓顶设置有布袋除尘器，使室内的含尘浓度8mg/m 3，经布袋除尘器后，排向大气的气体含尘浓度50mg/m 3。在吸收塔内，浆液中的碳酸钙与烟气中 SO2、SO 3、HCl 等发生化学反应，生成亚硫酸钙、氯化钙、脱硫和除尘后的净烟气通过除雾器除去气流中夹带的雾滴后排出吸收塔，石膏浆液通过吸收塔排出泵送至石膏脱水系统。脱水系统设置 1 台旋流器、1 台真空皮带脱水机。脱水机配置 1 台水环式真空泵。表 3-1 项目变更方案后烧结机脱硫系统主要设备清单名称 型号 数量石灰石粉贮存箱
17、 1浆液循环箱 1浆液搅拌器 1吸收塔 1增氧风机 18图 3-2 烧结机头烟气石灰石石膏法脱硫湿法工艺流程图3.1.3 工艺技术参数本项目采用石灰石石膏湿法脱硫工艺，该工艺脱硫效率高，一般在 9098%。工程设计脱硫效率 96%，保证脱硫效率 95%（进口 SO2 浓度低于 4900mg/Nm，出口保证低于 200mg/Nm） 。在实际运行过程中，石灰石石膏湿法脱硫工艺脱硫效率受浆料的 pH 值、石灰石的粒度、吸收温度、烟气流速和设备结构程度等诸多因素影响，合理控制上述各种因素的主要参数，是确保脱硫效率的关键。（1）液气比液气比是脱硫中的一个重要参数，对于逆流喷淋塔，当液气比 L/G 增加时，浆液比表面积增加，脱硫效率也增大。工程选用优质空心锥和实心锥喷嘴，雾化效果良好，能提高浆液比表面积，从而提高脱硫效率。根据烟气含硫量、脱硫剂的性质及要求的脱硫效率，选择液气比为 16：3L/m 3。
