1、省道 31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路 工程 第 一 合同段 高 填 方 路 基 专 项 施 工 方 案 内蒙古天骄公路工程有限责任公司 S31 线第 一 标段项目经理部 二一 六 年 八 月十 五 日 目 录 一、适用范围 . 1 二、工程概况 . 1 三、编制依据 . 1 四、安全技术设计 . 1 1、一般规定和要求 . 1 2、构造要求 . 2 3、设计计算 . 2 五、施工要求 . 5 1、施工计划 . 5 2、施工工艺技术 . 5 六、安全管理 . 8 1、组织保证措施 . 8 2、塔吊安装、拆卸的安全注意事项 . 8 3、施工安全保证措施 . 9 4、危险源及相关措施 . 1
2、1 5、应急预案 . 14 起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的： (1) 轮胎式起重机；(2) 塔式起重机； (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机； 二、工程概况 本合同段设计桥梁 11 座（ 保老兔沟大桥、西梁大桥、饭铺沟大桥、 K3+565天桥、 K5+740 天桥、 K1+292.5 大饭铺枢纽主线桥、 A 匝道桥、 XB 匝道桥、 XC 匝道桥、 XD 匝道桥、 荣乌拼宽桥 ），基础及下部施工会使用卷扬机、轮胎式起重机、塔式起重机，预制梁场会使用龙门吊起重机。 三、编制依据 (1)建筑地基基础设计规范 (GB50007)； (2)
3、混凝土结构设计规范 (GB50010)； (3)钢结构设计规范 (GB50017)； (4)起重机使用说明书； (5)龙门架及井架物料提升机安全技术规范 (JGJ 88)； (6)塔式起重机安全规程 (GB 5144)； (7)塔式起重机操作使用规程 (ZBJ 80012)； (8)建筑卷扬机安全规程 (GB 13329)； (9)施工升降机安全规则 (GB 10055)； (10)建筑施工安全检查标准 (JGJ 59)； (11)工程建设重大事故报告和调查程序规定； (12）建筑施工手册 (第四版 )(中国建筑工业出版社出版 )； (13) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计
4、 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（ 1）、地基与基础；（ 2）塔架的主体结构；（ 3）吊绳及吊具。 要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起 吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，塔式起重机与门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （ 1） 地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重机、龙
5、门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （ 2）钢丝绳设计与计算 钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算： Fg Fg/K （ 1） 式中 Fg 钢丝绳的允许拉力（ kN）； Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和（ kN）； 换算系数，按表 2 取用； K 钢丝绳的安全系数，按表 3 取用。 钢丝绳破断拉力换算系数 表 2 钢丝绳结构 换算系数 619 0.85 637 0.82 661 0.80 钢丝绳的安全系数 表 3 用途 安全系数 用途 安全系数 作缆风 3.5 作吊
6、索、无弯曲时 67 用于手动起重设备 4.5 作捆绑吊索 810 用于机动起重设备 56 用于载人的升降机 14 施工现场采用的为全部为 619 形式的允许拉力 Fg=1550Mpa 的 钢丝绳，根据公式（ 1）、表 2、表 3 进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 序号 起重量（ T） 起重方式 换算系数 安全系数 最小钢丝绳直径（ mm） 备注 1 1 单根吊索无弯曲 0.85 7 8 双根直径相应减小 2 2 单根吊索无弯曲 0.85 7 12 3 3 单根吊索无弯曲 0.85 7 14 4 4 单根吊索无弯曲 0.85 7 16 5 10 单根吊索无弯曲 0.85 7 26 6 70 四
7、根吊索无弯曲 0.85 7 69 轮胎式起重机最大吊重 10t，单根最小钢丝绳直径不得小于 26mm； 塔式起重机最大吊重 4t，单根最小钢丝绳直径不得小于 16mm；卷扬机最大吊重 1t，单根最小钢丝绳直径不得小于 8mm； (4)龙门吊起重机最大吊重为 70t，单根最小钢丝绳直径不得小于 69mm。 （ 3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表 4 的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数） 表 4 采用的 安全系数 钢丝绳种类 619 637 661 交互捻 同向捻
8、交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6 以下 12 6 22 11 36 18 67 14 7 26 13 38 19 7 以上 16 8 30 15 40 20 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表 4 报废标准按表 5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表 5 钢丝绳表面锈蚀或磨损量（ %） 10 15 20 25 3040 大于 40 折减系数 85 75 70 60 50 报废 断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表 6 的规定使用。 钢丝绳合用程度判断 表 6 类别 钢丝绳表面现象 合用程度 使用场所 I 各股钢丝位置未
9、动，磨损轻微，无绳股凸起现象 100% 重要场所 II 1各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯 2个别部分有轻微锈痕 3有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的 3% 75% 重要场所 III 1每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的 3%，但少于 10%； 2有明显锈痕 50% 次要场所 IV 1绳股有明显的扭曲、凸出现象 2钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕 3每米钢丝绳长度内断头数超过 10%，但少于 25% 40% 不重要场所或辅助工作 （ 4）吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95135HB。吊钩表面应光滑，不得
10、有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 1）带环吊钩规格 带环吊钩规格见表 7 带环吊钩规格 （ mm） 表 7 简图 起重量 （ t） A B C D E F 适用钢丝绳直径 （ mm） 每只自重 （ kg） 0.5 7 114 73 19 19 19 6 0.34 0.75 9 133 86 22 25 25 6 0.45 1 10 146 98 25 29 27 8 0.79 1.5 12 171 109 32 32 35 10 1.25 2
11、13 191 121 35 35 37 11 1.54 2.5 15 216 140 38 38 41 13 2.04 3 16 232 152 41 41 48 14 2.90 3.75 18 257 171 44 48 51 16 3.86 4.5 19 282 193 51 51 54 18 5.00 6 22 330 206 57 54 64 19 7.40 7.5 24 356 227 64 57 70 22 9.76 10 27 394 255 70 64 79 25 12.30 12 33 419 279 76 72 89 29 15.20 14 34 456 308 83 83
12、 95 32 19.10 2）卡环（卸甲、卸扣） 型号 使用负荷 D H H1 L d d1 d2 B 重量 （ N） （ kg） （ mm） （ kg） 0.2 2450 250 16 49 35 34 6 8.5 M8 12 0.04 0.4 3920 400 20 63 45 44 8 10.5 M10 18 0.09 0.6 5880 600 24 72 50 53 10 12.5 M12 20 0.16 0.9 8820 900 30 87 60 64 12 16.5 M16 24 0.30 1.2 12250 1250 35 102 70 73 14 18.5 M18 28 0.4
13、6 1.7 17150 1750 40 116 80 83 16 21 M20 32 0.69 2.1 20580 2100 45 132 90 98 20 25 M22 36 1 2.7 26950 2750 50 147 100 109 22 29 M27 40 1.54 3.5 34300 3500 60 164 110 122 24 33 M30 45 2.20 4.5 44100 4500 68 182 120 137 28 37 M36 54 3.21 6.0 58800 6000 75 200 135 158 32 41 M39 60 4.57 7.5 73500 7500 80
14、 226 150 175 36 46 M42 68 6.20 9.5 93100 9500 90 255 170 193 40 51 M48 75 8.63 11.0 107800 1100 100 285 190 216 45 56 M52 80 12.03 14.0 137200 1400 110 318 215 236 48 59 M56 80 15.58 17.5 171500 1750 120 345 235 254 50 66 M64 100 19.35 21.0 205800 2100 130 375 250 288 60 71 M68 110 27.83 五、施工要求 1、 施
15、工计划 施工进度计划：增瑞 1 号大桥计划使用 QTZ63A 和 QTZ80 两台塔吊， QTZ80计划从准备阶段至竣工退场阶段共使用 3 个月， QTZ63A 计划从准备阶段至竣工退场阶段共使用 4 个月。 施工准备阶段将工程所需材料计划到位：木方： 2 方，焊条、氧气、乙炔气、垫铁、麻绳等等二三项材料。配备一台 25T 吊车，以用来倒运、安装塔吊，罐车 1 台，用于浇筑承台混凝土。 2、 施工工艺技术 工艺流程：施工准备绑扎吊件（构件）起升就位校正固定 塔吊安装工艺 （ 1）、地基基础：地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照说明书基础部分的说明施工。施工顺序为：塔基放线塔基
16、坑土方开挖 100 厚 C10 素砼垫层、基坑护壁用水准仪在坑壁四周测设标高线（ 800 高处和 1500 高处均打水平桩）基础底钢筋网绑扎支马凳及纵横向临时固定钢筋竖向拉钩钢筋绑扎浇捣第一层 800 厚砼找平压实（用水准仪）注意养护投点放线安固定支脚（校正后，与钢垫板焊接牢靠）基础面钢筋绑扎浇捣基础面 700 厚砼（第二层） 用经纬仪二台 , 从两个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移 注意养护。 （ 2）、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。 （ 3）、固定支脚：需要 4 个 800 高的固定支脚和 8 根销轴； 1 个固定框和 8根销轴； 1 个塔身标准节
17、； 1 个铅垂铊和一台水平仪。 a、 固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫 40 厚钢板； b、塔身采用 200 20 角钢和 600 600 见方钢板等构件组成固定支脚； c、必修保证鱼尾板的安装尺寸 150mm； d、固定支脚应按电气要求正确接地； e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）； f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置； g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度； h、浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。 （ 4）、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操
18、作平台。 （ 5）、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。 （ 6）、吊装塔顶： 吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。 （ 7）、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。 （ 8）、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。 （ 9）、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重
19、块固定。 （ 10）、接小车电源，穿绕起钢丝绳。 （ 11）、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构 (包括钢丝绳、滑轮 )是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。 （ 12）、塔机顶升程序及要求 顶升前的准备： （ 1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。 （ 2）换上顶升吊钩 , 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起 15CM 用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上， 15 分钟后看油缸有无下滑现象。 （ 3）在顶升中，应从两个侧面检查塔 身的垂直度，
20、以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。 顶升作业： （ 1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分 0.8 米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约 1 米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完 1.5 米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。 （ 2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（ 1）小
21、节，直至所需高度。用 8 个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。 （ 3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于 4 级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。 六、安全管理 1、组织保证措施 成立起重吊装工程安全管理小组，组长：蒋达才，组员：赵夕洪、张瑞明、姚树林、吴强、姚群、亢中伟、柳育武 蒋达才职责：负责组织起重吊装工程安全管理小组的运行，协调各个环节。 赵夕洪职责：负责按交底及操作规程要求进行组织与协调，参加安全检查。 张瑞明职责：负责督促、审核安全方案、各种交底，参加安全检查。 姚树林职责
22、：负责对班组所使用的各种机械的操作规程进行交底，并负责维修保养，参加安全检查。 吴强职责：负责对照安全交底、操作规程进行日常巡查纠正违规操作及违章指挥。 姚群职责：负责对班组进度安全、技术交底，并按交底实施检查与验收，参加安全检查。 亢中伟职责：负责组织班组人员按交底、及操作规程进行施工，参加安全检查。 柳育武职责：负责组织对工人进行安全培训，参加安全检查。 2、塔吊安装、拆卸的安全注意事项 （ 1）、对装拆人员的要求：参加塔吊拆装人员必须经过专业培训和考核，持有效的操作证上岗；装拆人员严格按塔吊的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行拆装；装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动保护用品。 （ 2）、对塔吊装拆的管理要求：装拆塔吊的施工企业，必须具备装拆作业的资质，并按资质的等级进行装拆响应的塔吊；进行塔吊的装拆，施工企业必须编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺的要求，并经过企业技 术主管领导的审批。塔吊装拆前，必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底，并履行签字手续。施工企业必须建立塔吊的装拆作业班组并且配有起
