精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况万州长江二桥北岸锚碇采用隧道式锚碇，锚碇原设计纵深为55m, 由于地质原因上下游作设计变更后均加长了4m,现纵深均为59m。设计变更后每个锚碇均设有28个岩锚，单个岩锚孔深L=20m，孔径=160mm。岩锚采用拉压分散型锚索，钢绞线采用环氧树脂全喷涂无粘结钢绞线，规格为175，每个岩锚内共有四种长度不同的钢绞线，其计算长度分别为L1=8080 mm、L2=15400 mm、L3=19600 mm、L4=21700 mm。岩锚施工工序为：测量定位工作平台搭设钻机就位并固定成孔穿束安放张拉用的钢支架安装分散型锚索压浆锚束张拉下一道工序的施工。二、地质、水文情况本桥北岸锚碇位于枇杷坪小区，地形为缓倾的河谷斜坡，自然坡度1525。依据地表地质测绘和钻孔揭示，桥位区中风化和微新岩体内裂隙不发育，多为风化裂隙，长江边厚层砂岩岩体较完整，卸荷裂隙相对不发育，风化厚度小。北岸岩锚处岩体条件较差，上游锚碇岩锚处岩体为类，主要为微风化的泥质粉砂岩夹中微风化的粘土岩层，岩体硬度各不相同，地下水较少；下游锚碇岩
