汽车理论 总复习2 汽车动力装置 参数的确定 汽车设计追求 的是最高性价比 汽车理论主要研究汽车的各项性能。 动力性 燃油经济性 制动性 操纵稳定性 平顺性 通过性 汽车的性能主要包括 汽车运用工程 的最核心理论指导3 本章将介绍汽车动力性的评价指标 汽车的驱动力、行驶阻力、动力因数、附着力等； 介绍动力性指标的确定方法； 功率平衡等。 第一章 汽车的动力性 返回目录4 第一章 汽车动力性 汽车的动力性指标 返回目录 1.最高车速u amax 2.加速时间t 3.最大爬坡度i max 教学重点 v 1. 汽车动力性的评价指标 v 2. 汽车的驱动力图 v 3. 滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡道阻力 v 4. 驱动力行驶阻力平衡图分析汽车的动力性 v 5. 动力因数-行驶阻力平衡图分析汽车的动力性 v 6. 功率平衡-行驶阻力平衡图，后备功率 v 7. 驱动与附着条件，附着力与附着率 v 教学难点 v 1. 滚动阻力及滚动阻力系数 v 2. 附着力与附着率 第一章 汽车动力性6 第二节 汽车燃油经济性的计算 由 和 在万有特性图上可确定 燃油消耗率b。 发动机万有特性图 和汽车功率平衡
