上海大众帕萨特CAN数据总线的结构原理ppt课件.ppt

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资源描述

CAN数据总线结构原理 徐小山 Date 11、开发CAN Bus 系统的理由 安全、舒适及排放方面需求 电气元件的增加 更多控制单元间大量高速传递需求 实现减轻车身重量 一、概述 Date 2CAN通信技术概述 CAN ( Controller Area Network ) 即控制器局域 网络。由于其高性能、高可靠性、及独特的设计, CAN越来越受到人们的重视。国外已有许多大公司的 产品采用了这一技术。 CAN最初是由德国的BOSCH公司为汽车监测、 控制系统而设计的。现代汽车越来越多地采用电子装 置控制,如发动机的定时、注油控制,加速、刹车控 制(ASC)及复杂的抗锁定刹车系统(ABS)等。由于这些 控制需检测及交换大量数据,采用硬接信号线的方式 不但烦琐、昂贵,而且难以解决问题,采用CAN总线 上述问题便得到很好地解决。 Date 3Data Bus控制单元数据公共汽车。根据国际通用数据通信协议, 通过一根或两根数据线,在电控单元间传递数字数据信号。 CAN控制单元通过网络交换数据。 Controller控制单元 Area局域领域 Network相互连接网络 CAN Bus应用标

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