精选优质文档-倾情为你奉上第一章 总 则一、编制说明湖北沪蓉国道主干线是我国公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”，湖北省宜昌至恩施高速公路是其重要的组成部分，同时也是湖北省高等级公路网规划“五纵三横一环”中重要的“一横”，是鄂西南地区必不可少的重要运输通道。沪蓉西21合同段工程是该项目中施工条件最恶劣、难度最大的工程，其中庙垭隧道地处构造侵蚀、溶蚀峰丛槽谷、峰丛峡谷中山地貎区。进口段为支井河西岸，属构造侵蚀、溶蚀“V”形峡谷地貎，地面标高6701200m，相对高差约530m，山坡陡峻，自然坡度多在45以上，植被较发育；隧道洞身主要穿越碳酸盐构造侵蚀、溶蚀峰丛槽谷及峰丛洼地中山地貎区，山体呈浑圆状，峰顶标高一般1300m左右，最高1420m，槽谷标高11001200m，相对高差约200300m；出口段位于中坝侵蚀、溶蚀“箱”形槽谷地貎，地面标高8201000m，相对高差约180m，谷地平缓，山坡陡峻，自然坡度多在30左右，植被发育，多生长灌木林，水土保持较好。洞身及进洞口均无公路直达，交通极不便利。因此，我单位在中标进场后，积极组织人力设备，踏勘现场
