盾构机解体吊装专项方案(共26页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上盾构机解体吊出专项施工方案(DK1+788.5DK3+917.5)编制： 审核： 批准： 中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2012年5月专心-专注-专业目 录盾构机解体吊出方案1. 工程概述天津地下直径线为连接天津铁路枢纽天津站至天津西站的联络线，全长约5.0km，其中海河隧道全长3.282km，占线路总长65.56%；隧道设计为单洞双线，盾构隧道长度2146m，结构型式为为圆形断面。隧道位于天津市市中心海河沿线区，跨越红桥区、南开区、河北区三个行政区，穿越海河、南运河各一次，沿途经过河北大街、大胡同、金刚桥、狮子林桥、滨海道、胜利路，并途径4个规划地块【泰达城地块、嘉海地块、海河皇冠地块（解放广场三角地）、原天津站西货场地块】。盾构机到达接收井后停机于接收托架上，