气缸的工作原理及性能【详解】(共4页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上气缸的工作原理及性能内容来源网络,由“深圳机械展(11万,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.一、气缸简介气缸:引导活塞在其中进行直线往复运动的圆简形金属机件,例:工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机,旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制),半导体(点焊机,芯片研磨),自动化控制,机器人等。气缸结构:气缸是由缸筒,端盖,活塞,活塞杆和密封件等组成。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型,铆接型,螺纹联接型,法兰型,拉杆型。二、气缸运动类型气缸有往复直线运动和往复摆动两种类型:1、直线运动气缸又分为:单作用气缸,双作用气缸,膜片式气缸和冲击气缸,无杠气缸。 单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动

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