共轨柴油喷射技术 (CRS-Common Rail System) 朱德桥 2014 年6 月课程安排 一：柴油售后市场概况; 二：柴油喷射系统介绍; 三：高压共轨系统的结构; 四：高压共轨系统的维修; 五：故障诊断仪的使用;柴油售后市场概况柴油喷射系统介绍 两个发展阶段 传统的纯机械操纵式喷油 现代的电控操纵式喷油。 目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发 展到时间控制型。 现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵 喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。柴油喷射系统介绍 1 ： 电控分配泵 (DIP- Distributor Injection Pump ） VP30 轴向分配泵 和VP44 径向分配 泵的最大喷射压力 分别可达1550 巴 和2000 巴。高喷 射压力提升了喷嘴 雾化效果，进而降 低了油耗及排放。柴油喷射系统介绍 2 ：泵喷嘴系统。 (UIS-Unit Injector System) 喷油泵和喷油嘴组 成一个单元。 每个发动机气缸都 在其缸盖上装有这 样一个单元，它或 者直接通过摇臂或 者间接的由发动机 凸轮轴通过推杆来 驱动柴油喷射系统介绍 3 ：单体泵系统 一种模块
