精选优质文档-倾情为你奉上大跨度简支钢箱梁设计与施工姚长见 (中铁九局集团有限公司勘察设计院,辽宁 沈阳 )摘 要: 沈阳市南北快速干道工程南段高架桥采用70.0m简支钢箱梁跨越沈吉线及新开河,为减小对铁路运营和地面道路交通的影响,采用顶推法施工。运用空间板壳有限元理论对钢箱梁在施工及运行阶段进行了受力分析,保证了钢箱梁施工及后期运行安全。本工程的成功实施为同类型钢箱梁设计及施工积累了宝贵经验。关键词:大跨度;简支钢箱梁;顶推法;空间板壳有限元理论箱梁截面抗弯、抗扭刚度大及整体性好,具有较大的跨越能力。钢箱梁与混凝土梁相比自重轻、相同跨径下其梁高小,施工工期较短,为此钢箱梁常被应用于大跨度桥梁和市政高架桥中。钢箱梁的施工方法有支架拼装法、顶推法及转体施工法,各施工方法可根据现场实际情况确定。1 工程概况沈阳市南北快速干道工程南段高架桥上跨沈吉线、新北热电厂专用线及新开河,为减少施工对桥下电气化铁路及地面道路交通的影响,采用1孔70.0m简支钢箱梁,采用顶推法施工。高架桥为双向4车道,全宽17.5m,钢箱梁采用单箱五室闭合截面,箱梁中心线