作业车制动系统故障及处理引 言 人为的使列车减速、停车或防止溜车所 采取的措施，称为制动。与列车运行方向相 反并阻止列车运行的外力称作制动力。从施 行制动开始到列车完全停下来为止，这段时 间内列车所行驶的距离称为制动距离。为了 施行制动而在机车或车辆上装设的一整套装 置称为制动装置。制动系统通常包括空气制 动、基础制动、手制动与撒砂装置等。第一章 第一章 撒 撒 砂 砂 装 装 置 置 撒砂的目的是改善轮轨接触面的状 态，提高粘着系数。钢轨表面出现冰 层、雨雪、霜冻或粘有油污时，均可 使用撒砂装置。当机车施行紧急制动 时也会自动撒砂，防止轮对在钢轨上 滑行。1. 1.砂箱 砂箱 2. 2.撒砂开关 撒砂开关 3. 3.控制管路 控制管路 4. 4.撒砂管 撒砂管 撒砂装置的安装位置(二轴车)：1. 1.砂箱 砂箱 2. 2.撒砂开关 撒砂开关 3. 3.控制管路 控制管路 4. 4.撒砂管 撒砂管 撒砂装置的安装位置(四轴车)：撒砂装置外形图：撒砂开关安装位置：脚踩按钮踏板顶杆活塞阀体，总风缸压力空气通过阀体6进入作用 阀，作用阀A腔搅砂喷嘴4搅松B腔砂子D腔轨面。 撒砂装置工作原理：
