北京地铁转向架ppt课件.ppt

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转向架概述 转向架分为动车转向架和拖车转向架。动车转向架上有牵引传动装置 (牵引电机、齿轮传动装置、联轴节),动车构架带有电机吊座、齿轮 箱吊座等。拖车转向架上没有牵引传动装置,其他结构基本相同。 转向架的特点 1 、运营速度高,适用于100km/h 速度等级; 2 、乘坐舒适, 具有良好的运行性能; 3 、转向架设计结构简洁; 4 、维修费用低; 5 、易于组装和拆卸( 分解) ; 6 、采用盘形制动,延长轮对使用寿命; 7 、一系采用转臂轴箱定位,提高舒适性和安全性; 8 、小刚度、大柔度的空气弹簧可以保证高速舒适性的需要;转向架的互换性转向架的参数 项 目 转 向架型式 M 车 Tc 车 转 向架重量 约 7600kg 约 5400kg 最高运行速度 140km/h 轨 距 1435mm 轴 距 2300mm 车轮 直径 840mm (新)/770mm (全磨耗) 车轮 内侧 距 13532mm 空气簧有效直径 505mm 基础 制动 装置 盘 形制动 轴 重 15t 运行平稳 性 2.5 脱轨 系数 0.8 车轮 减载 率 0.6 最小曲线 半径 110m转向架构架 构架分为动

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