集团公司吊装事故汇总 二九年二月十三日一、“128” 起重伤害事故 2003年1月28日下午，某厂大修车间组织职工吊运43号电解槽的 阴极内衬。根据测算，阴极内衬重约6.2吨。 14时30分，吊车吊起阴极内衬，当重物被起吊到4米高时，移动 到了东风卡车上方。此时，系挂阴极内衬的钢丝绳突然断了，阴极内 衬重重地砸在了卡车后厢板上，致使厢板以及汽车大梁严重变形，汽 车报废。当时，破碎物四处飞溅，幸亏在场的职工注意力比较集中， 四处散开，才没有造成人员伤亡。 事故经过 43号电解槽进行大修工作时已临近春节，大修车间现场安全生产管 理工作十分松懈。对于吊运阴极内衬这样重要的工作，车间既没有按照 惯例通知安全管理部门和设备管理部门派人到现场监督，也没有安排起 重专业工人到现场进行指挥，竟然让没有从业资格的临时工在现场系挂 钢丝绳，指挥起吊。临时工不懂起重专业技术，采用了错误的钢丝绳系 挂方法，作业中本应该使用4根钢丝绳，实际却只用了2根，而且钢丝绳 之间的夹角也过大，造成应力集中。天车操作工的技术水平也较低，没 有能够发现、纠正错误。车间领导疏于管理，对工作细节问题根本没有 过问。 所以，当阴极
