6.1 城市轨道交通系统能力的概念 (1 )设计能力: 某一线路上某一方向1h 内通过某一点的旅客数量。 设计能力 = 线路能力 列车能力 线路能力指每小时通过的列车数; 列车能力指列车容纳的旅客人数,等于每列车车辆 数乘以每辆车定员数。 设计能力 = 线路能力 每列车车辆数 每辆车定员数 6 6 城市轨道交通系统运输能力 城市轨道交通系统运输能力(2 )可用能力: 在容许旅客需求发散条件下,某一线路某一方向1h 所能运送 的最大旅客数量。 可用能力 = 设计能力 高峰发散系数 一般的,高峰期能力利用系数在0.700.95 。 6 6 城市轨道交通系统运输能力 城市轨道交通系统运输能力6.2 运输能力的影响因素 6.2.1 线路能力 线路能力是指在采用一定的车辆类型、信号设备和行车组 织方法条件下,城市轨道交通系统线路的各项固定设备在单 位时间内(通常是高峰小时)所能通过的列车数。 6 6 城市轨道交通系统运输能力 城市轨道交通系统运输能力 线路能力计算依据: (1 )线路 (2 )列车折返设备 (3 )车辆段设备 (4 )牵引供电设备 6 6 城市轨道交通系统运输能力 城市轨道交通系