某车型操稳性实验标准流程(共5页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上一、 概述汽车操纵稳定性是高速汽车安全行驶的一个主要性能。被称之为“高速车辆的生命线”，课题组依据合同书的要求，将汽车作为开路控制系统，依据国家GB/T 63231994汽车操纵稳定性试验方法，求出改进后汽车整车曲线行驶的时域响应和频域响应，根据试验结果，评价车辆的操纵稳定性能。二、 试验条件1试验车辆装载质量试验车辆按使用说明书规定，装备齐全，为最大总质量状态。装载物为砂桶，均布于货箱内。试验车辆装载质量（kg）按5人加载+100kg2试验仪器设备仪 器 设 备 名 称准 确 度汽车操纵稳定性测试仪（QCW-1A）侧倾角：0.1；角速度：3%；加速度3%非接触速度计（LC660S）0.1%转向力角测量仪（AM-2012）力：0.5%；角度：0.4% 直径：400mm磁带记录器（TEAC MR-30）0.5%FFT数据分析仪卷尺（30m）二级3试验场地及试验气象条件31试验场地试验在交通部公路试验场进