B型城市轨道交通车辆转向架设计(共6页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上摘要:首次使用I2D EA S 软件进行了B 型城市轨道交通车辆转向架的三维装配设计。阐述了转向架的主要结构设计特点和动力学性能参数的优化选择。关键词:城市轨道交通;轻轨车辆;转向架;设计;参数;优化1概述城市轨道交通具有安全、快速、准时、高效、节能、无污染和占地少的特点,能满足城市发展和环境保护的现实要求。发展城市轨道交通是解决城市公共交通问题的根本途径,也是城市可持续发展战略的必然选择。现代快速城市轨道交通系统采用全封闭车道、自动信号控制调度系统和轻型快速电动车组,行车密度大,h 40 km 平均旅行速度一般为30 km /h,最高运行h 90 km 速度为80 km /h,单向最大载客能力可达6 万人h 8 万人h。城市轨道交通车辆有三大关键技术:VVV F 调频调压交流传动与控制技术;轻量化车体技术;轻量化、高性能、高可靠性转向架技术。现代城市轨道交通车辆的类型一般可以分为A 型、B 型、C 型和低地板轻轨车。其中,低地板轻轨车又可分为70% 低地板和100% 低地板2 种。目前,同时具有发展城市轨道

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