精选优质文档-倾情为你奉上试验路段路基填筑组织设计一、编制依据：1、永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段第五册第一分册互通式立体交叉、服务区（一）。2、现行公路路基施工技术规范及有关的公路技术标准。3、试验和测量数据资料。4、业主、监理对本工程的质量要求。二、试验目的：为高质量完成路基挖方和填方施工，铺筑一段试验路段是为了获得施工控制参数、合理的施工工艺以及机械配套方案，指导大面积施工。三、分项工程概况：河北路桥集团有限公司承建的双永高速公路A18合同段，主线桩号K248+600-K260+690沿线穿越地区为玳瑁山脉、博平岭山脉南端，地貌单元较复杂，主要为低山、丘陵地貌、残积台地，间夹高差及范围不等的山间盆地及狭长河谷，地形起伏较大。其中，低山地貌，海拔标高一般在450-750m，相对高差150-300m，山间河谷深切，“V”型谷发育，水流湍急；丘陵地貌区一般丘顶浑圆，相对高差50-150m，河谷低平，河曲较发育。山间盆地地形较平缓，多为村镇开垦为农田。路轴线起伏较大，沿线山体多较陡峭，斜坡坡度一般20-30，局部可达35-
