控规停车指标与技术标准的衔接及控制形式改进(共9页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上控规停车指标与技术标准的衔接及控制形式改进以海原县城为例The Connection with Regulatory Plans Parking Quota and Technical Standards and its improvements: A Case Study of Haiyuan County郑 纲文章编号: 中图分类号:文献标识码: 作者简介:郑纲,男,硕士,上海同济城市规划设计研究院,主任规划师修改时间: 【摘要】当前,控规停车指标的制定常与建筑物配建停车位标准重复和矛盾,城市公共停车场相关技术标准难以在控规深度落实用地。因而,控规停车指标需要从传统的“停车位个数”转向“停车标准修正系数+增配公共停车位个数”形式,停车标准修正系数主要因素包括地块至城市中心距离、地块至公交枢纽距离、停车共享可行性、设施等级和服务半径,增配公共停车位个数以地块内配建小型公共停车场的形式满足技术标准的规模和密度要求。本文最后通过海原县城控规分析了具体应用实例。【关键词】控制性详细规划,停车指标,

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