精选优质文档-倾情为你奉上众所周知,日本车在全世界都是很受欢迎的。究其开端,很多人会想到20世纪70年代的石油危机,认为是油价高涨,为尺寸小、油耗低的日本车打开了市场。这固然可以解释一部分原因,但另一方面,为何日本车能够持续受到欢迎,为何日本车能摆脱“价廉质差”的形象,既有优惠的价格又有优异的品质(缺陷率常年很低)。这一切,都与日本汽车厂商所采用的“精益生产”,尤其是丰田开创的“丰田生产方式”(Toyota Product System, TPS)有很大的关联。最近因为与供应链打交道很多,我花了些时间学习这种生产方式。有趣的是,我发现,它的价值不只限于汽车行业,甚至不只限于制造业,对其它许多行业(包括软件行业)。所以下面我讲讲丰田生产方式给我的启示。“丰田生产方式”给我印象最深的要求是,员工必须同时对工作和工艺负责。自从福特发明了“流水线”之后,工人似乎成了机器的附庸,只是完成机器暂时无法完成的工作。生产的终极形态,就是把一切工作变成简单重复劳动,用机器执行。所以,工人的工作也应该简单机械,比如每天按照生产线的运作,以一定节奏拧紧某个螺丝,就是一种典型。而在丰田生产