功和机械能 复习课( 三)坐车时我们发现，汽车在爬陡坡时， 在感觉汽车“吃力”的关键时刻，司机 连忙换成低速档，这是为什么？ 根据P=FV当汽车的输出功率P一定时， 减小运行的速度V，便可以使牵引力F 增大如图: 在水平拉力F 的作用下使物体m 沿水平地面 匀速直线运动, 若滑轮与绳子质量及摩擦不计, 已 知物体m 与地面间的摩擦力为10N, 物体m 运动的 速度为2m/s, 那么关于拉力F 的大小和拉力的功 率P 的大小, 下列说法中正确的是( ) A 、拉力F 的大小为20N B 、拉力F 的大小为5N C 、拉力的功率P 的大小为10W D 、拉力的功率P 的大小为5W m F B功率大的装置，效率也高机械能 动能 势能 动能和势能的转化 定义： 影响因素 m 重力势能 弹性势能 定义： 影响因素 m h 没有阻力，机械能总量不变 有阻力，机械能不断减少 分析下列各物体具有什么形式的机械能 ： 在平直公路上行驶的汽车具有 _ 能 ； 被卷紧的钟表发条具有_ 能； 正在爬坡的汽车具_能； 正在下降中的滚摆具有_ 能。 弹性势 动 动能和重力势 动能和重力势 原长为L的软弹簧上端 固
