第二章 国内外二手车贸易比较分 析 第一节 国外二手车贸易 第二节 国内二手车贸易 第三节 国内外二手车贸易差距 第四节 我国二手车贸易发展中存在问题第一节 国外二手车贸易 交易规模现实 o 交易量超过新车。一般来说，成熟市场二手 车交易量是新车的2 倍以上。 o 目前美国、德国、瑞士、日本、台湾等二手 车的销售分别是新车销售的3.5 倍、2 倍、2 倍、1.4 倍、2 倍， 思考 为什么美国的二手车交易规模为新车的3.5 倍 ；德国、瑞士、台湾的二手车交易规模为新 车的2 倍；日本二手车交易规模为新车的1.4 倍；目前我国的二手车交易规模为新车的 0.37-0.38 倍（2006 年） 美国特别高、日本比较低的原因是什么？中国 目前很低的原因又是什么？ 从交易规模上，能发现什么机会？o 二手车交易利润超过新车。旧车利润主要在 于旧车价格低廉，而整修翻新增值较大。 o 美国旧车利润占利润总额的45 。旧车销售 促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客 户。大交易量和高利润的原因是经营二手车 的主体多元化、交易方式多样化、交易手续 简便化。o 以英国为例，在英国有超过1500 家从事二手车
