1、杭州精英在线系列课件 http:/1现代战争中的航母舰载机陈洪军事专家课程前言田桐：学术前沿，思想对话，欢迎走进世纪大讲堂 。近日中国航母“辽宁号”进行了入役以来的时间最长，航程最远的一次出海演练，而在这一次试航当中舰载机累计完成的各项飞行任务百余架次，而多架歼-15 舰载机也完成了能够体现航母战斗能力的重要科目，在此之前还有西方媒体曾称，中国没有舰载机的航母“辽宁号”不过是“纸老虎”而已。那么今天我们就把目光聚焦在舰载机，究竟舰载机对于航母来说有哪些重要的作用？我们又该如何看待在现代战争当中的航母舰载机？我们今天请到的嘉宾是著名的军事专家陈洪教授，他来为我们研究的题目是现代战争中的航母舰载机
2、 ，有请。解说：陈洪，军事专家，现为中国科学院老科学家老专家科普演讲团成员，空军首批高层次科技人才，三次被北京市高校评为优秀军事教员，两次当选中国第二次世界大战史学会理事，有着丰富的部队工作经验和深厚军事理论功底。主要研究方向为美国空军、俄罗斯空军、印度空军、韩国空军、日本空军等主要外国与地区空军的武器装备与战略和战役战术，第二次世界大战史和战后局部战争史。曾撰写专著 5 本、教材 6 本、学术文章600 余篇，是军内外具有较高造诣的军事专家。田桐：感谢您再一次来到我们大讲堂，上次来谈的也是军事话题，那么这次我们谈的是我们这个“辽宁号”上面的歼-15 这样的舰载机，据我们所知是不是不光是歼-1
3、5 这样的舰载机可以在航母上着陆，还有一些其他机型也可以是吗？它是怎么样挑选的？陈洪：现在在我们国家自己的这个“辽宁号”航母上能够起降的固定翼的，我们讲固定翼什么呢？就不是那个旋翼的直升机，它这个机翼必须是固定的，比如说这架飞机，它这个机翼是固定的，固定翼的飞机能够在航母上起降的，在我们国家这个航母上起降的目前只有歼-15 这一种，今后我们随着科学研究的继续进步，随着军事斗争的需要，和航母舰载机的需要，搭配着使用的话可能还有别的固定翼的飞机，我想这是在不久的将来大家会看见的。田桐：那么我们就很想知道歼-15 这样的一个舰载机它有什么样的独特方面，能够成杭州精英在线系列课件 http:/2为唯一
4、一架在航母上起降的舰载机？陈洪：对，现在我们看到的这个“辽宁号”上装备的歼-15 固定翼战斗机是一种非常先进的第三代喷气式战斗机，或者我们可以把它再超前叫它三代半战斗机了，它其实除了不隐形之外，其他的所有战术技术性能和俄罗斯人的这种苏-33 舰载战斗机几乎相差无异，有的地方比苏-33 飞机还要好，我们知道现在俄罗斯的航母上装备最好的就是苏-33 飞机，苏-33 这种飞机呢能够载量达到 8 吨，作战半径达到 1200 公里，它能够有效地在航母为中心的这种航母机场上面，航母的这个甲板上起降，去攻击 1200 公里左右的半径上的所有的海面目标，水下目标和空中的飞机，所以它的战斗能力非常强的，那么我们
5、这种歼-15 飞机在它这个基础上又进行了新的开发和研究，我认为我们的歼-15 飞机性能、作战水平都要高于苏-33 战斗机。田桐：我们现在大概有多少架这样的已经成型歼-15 战斗机？陈洪：我们现在在“辽宁号”上装备的数量还非常少，因为这个舰艇它能够搭载的数量也不是很多，几十架，20 多架，不足 30 架这种固定翼的飞机，目前我们还在训练使用这艘舰只在远海或者是近海，现在主要在近海，出海以后适应海上的这种气象和各种海况，前一段我看到咱们的新闻报道和媒体上已经报道了，我们的歼-15 飞机在一种比较复杂的海况情况下进行了大载量的起飞和着舰，所谓大载量就是飞机可以挂载各种各样的武器弹药了，比如我说机翼下
6、面的导弹，机腹下面的各种导弹和各种航空炸弹和火箭都按照一定的数量挂在这个飞机上面，然后这架飞机再在航母上利用滑翘式起飞，飞起来，绕一圈再回来，再大载量地在航母上着舰，这是一种非常难的战术动作，需要进行刻苦的千百次的训练。田桐：那么目前我们能够在这个航母上进行舰载机的起飞降落，实际上我们能够真正到达或者说运用到作战，或者说航母编队上来说还有多大的距离或者是发展空间？陈洪：现在我们的舰载机目前看到只是一种固定翼的战斗机在航母上的起降，其实这艘航母它需要的飞机非常多，包括各种固定翼的飞机，和旋翼的直升机，都需要在航母上进行巧妙地搭配，我们举个例子，比如说美国人，美国人在航空母舰上它一般是这样的，就是
7、美军的航母，它一般是这样的，它配备 4 个航母战斗机的中队，过去有两个中队是 F-14，现在把它都取消了，都装备那个 F/A-18 战斗攻击机，4 个中队，每一个中队 12 到 14架，你算算这就不少了，然后还有一个预警机中队，就是 E-2C，咱们叫“鹰眼”的那种 E-2C 是吧，还有一个电子干扰机中队，剩下还有些救援中队和搭配使用的保障军队。田桐：非常全面的。杭州精英在线系列课件 http:/3陈洪：非常全的，就是在整个的航母战斗群当中这个航母联队应该是能够独立地在空中完成一种多机种协调作战的任务，但是它要以预警机为中心。那我们现在这“辽宁号”上还没有预警机，还没有电子干扰机，还没有反潜的飞
8、机是吧，我们距离那些先进的国家我们应该清醒地看到这一点，我们还有相当大的距离，需要我们的努力和不断地攀登，这是我们应该告诉我们的国民的。田桐：那您觉得我们下一步的发展方向，在这个舰载机上面是往哪方面突破呢？陈洪：下一步的舰载机我认为根据我们国家实际的需要，我们的经济的发展，科学技术的研发的程度，和我们真正在军事斗争当中的需要来搭配的，也可能我们搭配的数量不是特别多，机种也并不像美国人那么全面，但是它能够担负一定的空中协同作战这就可以了，慢慢地我们再不断地补充，你不可能一下子就达到像美军的这种航母的各种各样的多机种协同作战这种样式，但是我们应该尽量地向这个方向靠拢，比如是我们要有一个预警机在空中
9、担负指挥所，要若干架作战的这种固定翼的飞机能够环绕这个航母战斗群进行防空作战，我们还有电子干扰机，还有反潜飞机，你除了防空你还要反潜，反敌人的潜水艇，是不是，潜艇在水下你这种反潜机要能够在航母上服役，能够随航母远航去扩大你这个海域上面的对潜艇目标的攻击，这样的话航母战斗群安全系数就大规模地提高了。田桐：好的，非常感谢您，接下来由陈洪教授来为我们带来他今天演讲，他的演讲题目是现代战争中的航母舰载机有请。解说：舰载机是航母形成战斗力的重要装备，为什么说中途岛战役中航母舰载机发挥了巨大作用？英阿马岛战争中舰载机是怎样发挥作用的？英国舰载航空兵又是如何作战的？怎么看待航母舰载机的组成？世纪大讲堂 现代
10、战争中的航母舰载机正在播出。一、飞机首次在军舰上起飞和着舰陈洪：各位观众大家好，主持人好，在 1910 年 11 月 14 号的时候，这一天在世界上发生的一起很小的事，但是就这件小事影响到今后航空母舰和舰载机的发展，这一天有一个美国的飞行员叫尤金，他该驾驶着一种小型的螺旋桨的双翼的飞机，很早了，应该说比较落后的飞机，就在美国的一艘巡洋舰，这艘巡洋舰叫什么呢？叫做“伯明翰号”巡洋舰，美国人就在这个“伯明翰号”巡洋舰上面用木头板搭了一个长 26 米，宽 8 米的这么一个跑道，然后这个飞行员就驾驶这个飞机，这种飞机叫什么呢？叫“金鸟” ，它的别称绰号叫“金鸟” ，就在这个 26 米长的跑道上加速度，
11、然后起飞，离开军舰，起飞以后人们就应该做试验呢，就看这个飞机从军舰的舰首就开始下落，马上就要落在海面上了，大家都捏着杭州精英在线系列课件 http:/4一把汗，这飞行员要完蛋了，要掉到海里面去了，没想到之个飞行员非常稳健地推大油门，一点一点把这飞机就拉升起来，然后从这艘巡洋舰上起飞以后,就落到了四公里外的陆上的海军的机场，这是完成了人类历史上第一次从一艘军舰上起飞，在陆地上落地。两个月之后，1911 年 1 月 18 号，这一天还是这个尤金，这个飞行员又驾驶着还是这架飞机，还是“金鸟” ，从什么地方起飞呢？从陆地上起飞，然后在美国的“宾夕法尼亚号”巡洋舰上，也是搭了这么一个平台，一个木头板搭这
12、么一个跑道，这条跑道有多长呢？36米长，驾驶这架小型飞机在这艘巡洋舰的顶部的这个平台上着舰，然后因为飞机速度太大，他做了一个什么东西呢？就一根绳索拽了两个沙袋，让这个飞机下来的时候用这个钩子钩住这个绳索，然后这两个沙袋就起到缓冲飞机向前冲的这种力量（的作用） ，你看还是这个飞行员又完成了着舰的这样一个动作，从此以后世界各国都开始竞相研究这种能搭载着战斗机的或者是其他飞机的这种军舰系统。二、航母舰载机在战争中的作用（一）航母舰载机在中途岛战役中的作用在人类的战争史当中，航空母舰就开始一点一点地走入了人类的战争，从第一次世界大战开始，航空母舰就开始参战，那么航母在战争中发挥最大作用是什么时候呢？是
13、第二次世界大战，尤其是舰载机发挥重大作用的就是 1942 年 6 月份进行的中途岛战役，美国当时因为丧失战斗力，这个珍珠港事件之后使它丧失战斗力半年之久，这时候刚刚在恢复，即便是在恢复美国人的军力，就海上的军力也是处于劣势，这次战役就是一次典型的以劣胜优的战役，达到一种什么程度呢？在这次战役当中，日本人出动了 8 艘航空母舰，大量的舰队参加作战，几乎是倾巢而动了是吧，他就要把这个中途岛美国的岸基的这些所有的设施和美国航母的舰队，它设想要把它全歼，但是由于美国人掌握了这个情报了，他就做了很多的这种战术动作，这个详细我不多说了。在这次战斗当中，有一个 5 分钟的作战行动，这 5 分钟是美国的舰载航
14、空兵对日本的两艘航空母舰进行猛烈突击，这五分钟打掉了两艘航空母舰，他说怎么打得这么巧？怎么5 分钟就能击沉两艘航空母舰？简直是太巧了，怎么回事呢？日本人为了打这个美国人作战计划做好以后，舰队航行到中途岛附近，先把第一批飞机放出去，第一批飞机带什么呢？带炸弹，主要是打击中途岛上的机场，岸基的航空兵机场，先打击机场，第二批飞机在甲板上待命，都挂上鱼雷。它准备这样，先打机场，然后发现美军的航空母舰，第二批飞机紧接着起飞，都挂着鱼雷嘛，我把你航空母舰都打掉，你看它是这样设想，结果因为美国杭州精英在线系列课件 http:/5人事先知道了这个情况，他的航空母舰就隐蔽地出航，到了一个比较隐蔽的海域藏起来了，
15、就像“藏猫猫”一样，它藏起来了，然后日本人起飞这些飞机到了机场以后，到了岸基机场以后把炸弹投向机场，其实美国人这时候岸基的飞机也都起飞了，机场留的数量非常少，对机场的跑道进行了大规模的轰炸，但是飞机没有打多少，也没发现美国人的航空母舰，于是飞机就往回飞，向指挥员报告，应该第二次再对机场突击。于是日本人就说好啊，你这个机场第一遍没打完，我就把第二批准备起飞的这些飞机都已经挂上鱼雷了，让它把鱼雷换下来，在甲板上赶快换上炸弹，你们看这时候多巧，第一批飞机投完炸弹，对岸基投完炸弹，正在返航，准备在航母上着舰，第二批飞机在航母上刚刚把鱼雷换下来，挂上炸弹，这个时候日本的侦察机发现我们发现了美国的大批的航
16、母舰队在什么什么方向，日本人说坏了，发现航母舰队了，马上命令刚刚换下鱼雷这些飞机再把鱼雷换上去，再把那个炸弹放下来。你看这来回折腾吧炸弹放在这个甲板上，鱼雷再挂上去，你看这时候它在舰面上在捣腾这事，空中的飞机呢第一批飞机也返航了，准备在航空母舰上一架一架落地，就在这个时候，美国人的舰载飞机 100 多架，突然地从云缝当中钻出来，就对两艘航空母舰，包括一艘旗舰，日本人的旗舰进行了猛烈的攻击。这时候日本的这个航空母舰的跑道上（的飞机）都来不及起飞，上面还在落地，下面这飞机又换炸弹，又换鱼雷的正在折腾，美国人的舰载机就过来了，对这两艘航空母舰进行了猛烈的打击，你看炸到甲板上，这些甲板上的炸弹爆炸，鱼
17、雷爆炸，飞机爆炸，上面的飞机在落地的时候又撞到被炸毁的飞机上，所以一片混乱，这两艘航空母舰在 5 分钟的时间当中就被彻底地击毁沉没，而美国人大获全胜，当然后面他也损失了一些，你看这个舰载机发挥了多大作用。（二）航母舰载机在英阿马岛战争中的作用在离我们比较近的时期还有一些非常有意义的航母作战，这就是 1982 年的英阿马岛战争，这次作战是 1982 年 6 月 4 号进行的，这个作战一共打了 62 天，最后英国人胜利了，那么英国的舰船需要从什么地方启航呢？要从英国的本土，朴茨茅斯军港启航，然后航行13000 海里到达南大西洋马尔维纳斯群岛海域作战，在此之前英国的航母战斗群，包括它那艘“竞技神号”
18、航母，它没有那种固定翼的真正能够进行空战的飞机，它能够搭载的是什么呢？是“海鹞”式飞机和“鹞”式飞机，它能够垂直起降，在地面上在舰面上垂直起降，然后像战斗机一样地超音速飞行，但是英国人只让它带一些机载的对海面目标，对地面目标打击的空对地的武器，它没有那个空中导弹，它不能进行空战。你看这英国人打仗杭州精英在线系列课件 http:/6多动脑筋，当 40 艘舰船从英国海军基地启航，它要在海上航行将近 1 个月的时间才能到达马岛。就在这个过程当中，英国人就让航空工业工厂的这些工程人员上舰，让这个装备人员上舰，你在我这个“海鹞”式飞机和“鹞”式飞机上你给我加装美国人最先进的 AIM-9L，叫“响尾蛇”导
19、弹，这在当时来说非常先进的，射程 18 公里，命中精度非常高，等这只舰队到达马尔维纳斯群岛的时候，这个舰队的防空就是空对空的作战能力已经得到了空前的提高，原来它不能进行空战，现在它可能进行空战了，它可以带空中导弹了。你们看它打仗发挥多大作用。在整个的马尔维纳斯群岛作战当中，英国人的“海鹞”式飞机和“鹞”式飞机没有一架被击落，被击落（是）什么呢？就是被阿根廷的地空导弹击落的，在空战当中它没有损失一架，23 比 0。相反的英国的这些海军航空兵使用这种临时加装的空对空导弹打得是非常的精彩。我给大家讲几个例子。在一次战斗当中英国有一个舰载航空兵中队第 800 舰载航空兵中队，全中队一次起飞，在空中作战
20、当中这个中队一共发射了 14 枚空对空导弹，就是它临时加装的这种“响尾蛇”导弹，发射 14 枚导弹击落多少阿根廷人的飞机呢？击落了 13 架阿根廷人的飞机，命中精度达到 93%，而这种“海鹞”式飞机可以在空中大规模地削减速度，一般的飞机你减了速以后这飞机速度小了，很可能进行失速状态，它没事，它大规模减速度以后只要把这个发动机的转向调整，这飞机就可以在空中飞行，所以它就利用这种我们在军语上叫做“超常规机动”的能力，你快，你在后头追，我减速了，你过飞到前头去了，然后我继续上升，就可以攻击你了，用这种“超常规机动”的战术作战非常有利。有的时候阿根廷人的飞机在作战当中本来是在有利的位置上，结果它利用它
21、这种“超常规机动”的能力，使阿根廷飞机很快地进入了被动的被打击的状态，就使用这样的方法。英国的这些海军航空兵的飞行员应该说身体素质和平常的训练水平还是非常高的，因为它真正能够用到马尔维纳斯群岛的这个作战行动的飞机并不多，我告诉大家你们都难以置信，第一批 24 架，第二批补充了 18 架，加起来多少？42 架“鹞”式飞机和“海鹞”式飞机，阿根廷人有多少呢？作战飞机就 187 架，将近 200 架作战飞机，英国人就使用这种有限的舰载航空兵的作战飞机，充分发挥人的这种因素。我告诉大家在作战中英国海军航空兵的这些飞行员每一天要出动 4 到 5 次，不得了，每一个人飞行，就这个飞机“海鹞”式飞机和“鹞”
22、式飞机每一天大概要出动 6 到 9 次，人停飞机不停，飞机下来这个飞行员休息，那个飞行员再上去，有的飞行员连续飞行 4 到 5 次，累计飞行我看最多那个飞行达到什么程度呢？就这飞行员每一天飞了将近 8 个小时在空中，在战斗情况下飞 8 个小时，这应该说体力是非常好的。杭州精英在线系列课件 http:/7而且它再次准备的时间也非常好，每一架飞行着舰之后再一次飞机挂弹什么加油、充电、充氧，再挂上种炸弹，挂上各种导弹，再一次准备时间有多少呢？15 分钟就完成再次起飞，它的出动良好率在 90%到 95%，因此它利用这种快速的出动弥补了数量上的不足，而阿根廷空军要从陆上机场起飞到达马尔维纳斯群岛 510
23、 公里，它的再次准备出动时间也非常长，所以英国人这种作战就占了大便宜了，但是不管怎么说我们讲，这种航空兵在马尔维纳斯群岛上的作战应该给世界留下了一个非常清晰的印象，也给人们看到海军航空兵在作战中能发挥这么大的作用，当然后面海湾战争那种作战规模又压倒它了。那么在所有的这种战争史当中，航空母舰上的舰载机的作战应该说是可圈可点。三、航母舰载机的组成那么我今天来讲，这航空母舰上到底有多少飞机？这航空母舰上到底有什么样的飞机？我们用国际标准看，就是比如说美国人，一艘中型以上的航空母舰部署的这个舰载机有多少呢？一般是这样，舰载机它有多有少，有的可以 60 多架，50 多架，有的可以达到 70 多架，80
24、多架，最多的我看可以接近到 90 架，我们算个平均数，算个大概也就 76 到 80 架的样子。在这个航空母舰的舰载机的分类上有战斗机，一般要 4 个中队，每一个中队 12 到 14架飞机，还有一个预警机中队，你这航母上要预警啊，预警机中队要 1 个 4 架，还有电子侦察部队，像 EA-6B，像美国人使用的“咆哮者”EF-18，这种非常先进的电子干扰机，它既可以电子干扰又可以作战，所以这是一种非常好的飞机了，还有反潜飞机，还有救援飞机，还有若干架的直升机，我们叫旋翼的直升机，就在整个的这艘航母舰队当中编成的这种飞机和直升机有多少呢？大概有 80 架左右，少的也是 75 架左右。但是真正能够担负作
25、战的我查的一下，大概每一艘航母上也就是 50 多架，50 架左右的真正能够担负作战的，像这种战斗机，固定翼的战斗机，那么这些飞机在作战当中它要体现一个什么呢？要能够在预警飞机的统一指挥下，在空中全面地协调这些飞机的各种动作，包括侦察的，包括反潜的，包括固定翼的，包括旋翼的作战飞机和保障飞机，都要在空中预警机的指挥下统一地去完成任务。它能够担负的防御范围半径有多大呢？以航母为中心，按照美国人标准，它能够防御 1000 公里到 1300 公里的作战半径。我们再简单就是以航母为圆心，画一个 1000 公里及甚至是 1300 公里的半径，这样画一个圆，它这个航母战斗群应该能防御这么大空域当中的所有的空
26、中空袭的飞机，当然它有缝隙了，不是铁桶一块，它有缝隙，但是它毕竟能够达到这么远的距离上去拦截对手，去保障舰队的安全，杭州精英在线系列课件 http:/8这是美国人的这种做法。解说：航母作为海上综合作战平台，其搭载的舰载机发挥了重要作用，为什么舰载机在航母上的起降过程非常困难？航母舰载机起降的危险表现何在？今后航母舰载机的发展又会是什么样的方向？世纪大讲堂 现代战争中的航母舰载机正在播出。四、航母舰载机起降的困难和危险陈洪：那么航母舰载机这些飞行员在航母上到底怎么起降的？它的起降有什么困难？有什么危险？这个是一个非常有意思的东西，也是我们今天要讲的一个重点的东西，我们说航母舰载机在航空母舰上起飞
27、，首先分起飞和着舰，有两个动作，这个起飞在航母上就非常困难，所有的航空母舰，包括美国人的最新型的航空母舰，他 12 艘都算上，这航母的甲板全加起来有多长呢？都不超过 400 米，一般都是 300 多米，就它最长的那两端算起来不超过 400 米，在这个航母整个舰面上分为两条跑道或者是两个甲板系统，这两个甲板系统它的夹角是的大呢？8 到 13 度，有个夹角。我们讲直通式甲板，就顺着这个航母舰桥方向有一个甲板，这个甲板有多长呢？大概也就 100 多米，这个甲板是起飞甲板，它可以部署两部弹射机，弹射飞机起飞的。在这个斜角甲板上面是飞机的着陆甲板，这个甲板稍微长一点，200 多米，也不足 300 米，所
28、以它是个夹角性质的，一个起飞，一个着舰。（一）航母舰载机的起飞情况在起飞过程当中这人类简直应该说太伟大了，发明了这弹射式起飞让人们感觉到真是不可思议，我们说这个飞机起飞是要有一定的速度，就像你汽车你有一定转速以后它行驶速度才快是吧，在陆地上跑得才快，飞机你要有一定的速度才能够达到飞机起飞，这个机翼表面才能有升力，它有速度了以后机翼的表面才能有升力，怎么样解决这问题呢？人们就想到了用一种弹射的方式，我让飞机在静止的状态下就加大到一定的速度，飞机发动机就开始工作，加大些速度，但是我把它拉住，当它速度大到一定程度，能够达到起飞这个状态的时候，再把它放出去，这就叫弹射起飞。弹射起飞我们再形象点比喻，就
29、像我们在拉弓射箭一样的，做一个弓，然后把这个弓箭弦拉起来，一松手这只锋利的箭就可以射出去，飞机弹射起飞其实就是这样一个原理。那么它起飞的时候是这样，这飞机从航空母舰的机库用升降机把他升到航母起飞甲板上，在它升起来的时候进入这个弹射状态的时候，这个航空母舰上的那些称重的设备就马杭州精英在线系列课件 http:/9上告诉你，飞行员体重多大，飞机多重，它马上就给你称出来，称出来以后干什么呢？它就把这个数据输到一种蒸汽弹射的系统当中去，按照这个比如是一称才 24 吨，就必须把这个数据传输到弹射系统当中去，弹射系统给你调整一个弹射 24 吨的这样一个数据上去。那么你这个飞行员或者是你这个带弹少，加油少，
30、假如说只有 20 吨它就给你调到一个 20 吨的弹射的力量上去，你看非常巧妙吧。然后这个飞机滑到舰面上以后，它这个前面有一个前起落架，我这个飞机上没有，一个前起落架，前起落架就滑到了一个滑车，这个滑车是像铁轨一样的，可以滑动的，非常快速地滑动，这个滑车就是弹射机的弹射系统一个非常重要的组成部分，然后把这个前轮和这个滑车挂起来，在它飞机的尾部就有一个螺栓杆，这个螺栓杆我再形象点说，就像咱们家装修是吧，你是不是要往墙上打那个膨胀螺栓，打那个膨胀螺栓，它这跟那差不太多，意思差不太多。但是没有它那么简单，这个比较复杂，在它的机尾的部分有这么一个螺栓杆，和军舰上锁定，这个螺栓杆非常坚固，它要在一定的重量
31、下，一定的拉力下它才会自动解脱。好，飞机在这样状态下开始开车，加速，推大油门，飞行员坐在里面开始推大油门了，这时候飞行员就要把那油门推到几乎最大状态，推到最大，认为工作正常了，然后飞行员的头就要靠到这个座椅的靠背上，你这头不能在前面，要靠不到座椅上飞机猛烈一起飞的时候那个飞行员头要向后，惯性向后一撞可能把飞行员的头撞昏，非常危险。所有的工作开始以后，这个飞机就开始在舰面上在静止的状态下开始加速度，要在 3 到 4 秒当中把这个飞机的速度加到 260 公里到 300 公里（每小时）这样一种速度上，然后在这样的速度下，飞机尾部这个螺栓就开始自动地解脱，自动地挣脱了，然后这架飞机就在这个小滑车的带动
32、下开始向前面滑行，当它滑出 60 到 70 米的时候，飞机就可以仰起头飞起来了。这个时候飞机其实已经离开了军舰的舰首，人们看到往往是这样一个情况，当它离开舰首的时候看到这飞机可能一下就落到了舰首以下，可能距离海面也就是十几米，最多 20米，看到飞机马上要落到海里了，其实这时候飞行员可别紧张，你就是推大油门也不行，你使劲拉杆也不行，一定要稳住这个飞机的状态，让它保持一定的稳定性，一拉杆失速了掉海里了，你这时候你要加油门然后使这个飞机继续地能够上升，只要你保持稳定，这架飞机都计算好了，它一定能够贴着海面马上就飞起来。这起飞过程中非常危险。（二）航母舰载机的着舰情况那着陆是什么情况呢？着陆就更危险了
33、，着陆这个甲板有多长呢？200 多米，不到 300杭州精英在线系列课件 http:/10米，它是个斜向甲板，在这条着陆的跑道上要设立 4 道拦截索，每一道拦截索之间的距离，14 米宽一个拦截索，4 道，这个拦截索是一种钢索，这钢索的直径有多粗呢？6.35 厘米粗的钢索，6.35 厘米粗，然后距离地面 5 公分高，你要稍微高一点。飞机在着舰的过程当中要用机尾尾部的一个着舰钩，在这个尾部放下一个着舰钩，用这个钩子去钩这四道拦截索上的任何一道拦截索，只要钩上任何一道拦截索，哪怕你是钩到最后那道拦截索，最后这道拦截索距离那个舰首有多远呢？不到 60 米，只要你钩到它，50 米的状态下我一定让这飞机停下
34、来，所以你看这就是非常巧妙的技术。飞行员在着陆的时候怎么样利用这个设备这么短的跑道怎么样去落地呢？在航空母舰上想了许许多多非常有效的办法，第一个办法就是在这航母上有一种叫做光学的着陆助降系统，它是什么原理呢？是这样一个原理，它是在一个透镜后面发射光源，这光源投送到空中的时候，比如说我这航母在前面航行，从这航母上发射一道光源在飞机的着陆的航线上，那么这道光源分成这么几个颜色，第一个颜色是黄色，第二个颜色是橙色，第三个颜色是红色，黄、橙、红，在这两边的颜色是绿色的，当这个光线通过这个透镜反映到飞机飞行员准备着陆的这个位置上的时候，飞行员在座舱里面可以看见这个光源，看见光源就像一个，我们说像个坡一样
35、的，比如说这个坡是黄色的，飞机高了，这个坡红色的飞机低了，这个坡是绿的飞机偏了，一定要把这个飞机对准这个橙色这个光源坡度，然后你顺着坡度一点点找，一点点找，最后你能够在航母上安全落地。是凡不在橙色的范围当中，你就一定要调整，调整只允许你调一次，调两次很可能就出现问题了，坠机了，就没有机会了，所以飞行员着陆时候是非常危险的。还有飞行员在着陆的时候，现在美国人给它加装了一个什么呢？叫做电子助降系统，这种助降系统就更好了，就是航母在前头航行的时候在它的尾后，2000 到 3000 米这位置上高度 100 到 200 米的位置上有一个着舰窗口，像门一样的，你进了这个门，你看 2000到 3000（米） ，150 到 200 米这高度上，飞机进入这个着舰门以后雷达就可以捕捉到飞机的速度，高度和航向，捕捉到它，然后计算好这下滑的曲线，用计算机计算好了以后，迅速地用无线电信息通知给这个飞行员，飞行员座舱里面就可以看到一个小的图标，正确与否，飞行员就可以按照计算机给的这个准确的数据一点一点的下降高度，最后在航母上安全落地。在落地当中还有一个问题，就是在岸基上落地的飞机一般的我们是这样，比如说这飞机落地，比方说空军飞机落地，这飞行员要一点点收油门，把这油门收回来，然后这时飞机的高度下降，速度减小，高度下降，速度减小。最后我们叫拉平、飘飞，用主起落架擦
