普利司通RFVRLV等术语(共8页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上这是普利司通的新轮胎基础技术,采用多能驰技术的轮胎,不仅提高了运动性能和安稳性,还使乘坐舒适感与经济性能均达到了最高水准.驾驶员可以更安心地驾驶,实现了出色的行驶性能与舒适性能的统一. 影响振动的相关轮胎性能 1. 不平衡度 静不平衡 静不平衡指轮胎径向对称部位的质量分布不相等。由于静不平衡表现为静态下的重力不平衡和旋转时的离心力不平衡,故也称为力不平衡。它只反映轮胎的径向不平衡,只需要在轮胎一个平面上的重点径向对称位置进行平衡配重便可校正,因此又称为单面不平衡(图2.14) 动不平衡 动不平衡指轮胎直径方向和断面方向上对称部的质量不相等,即轮胎的主惯性轴与旋转轴交错,且相交于轮胎的中心上。由于动不平衡的轮胎在旋转时产生一对离心力的力偶,反映轮胎径向对角线方向的不平衡,需要在轮胎左右两个平面上的重点径向对

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