路基路面课设-第二题4.5H法(共3页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上2边坡稳定性设计2.1 初始条件：路线经过区域路基填土为粘土，边坡为梯形边坡，分两级，土力学的指标：塑限14%，液限27%，含水量19%，天然容重18KN/m3，粘聚力19KPa，内摩擦角28，公路按一级公路标准，双向四车道，设计车速为80Km/h，路基宽度为24.5m，荷载为车辆重力标准值550KN，中间护坡道取2m，车道宽度3.75m，硬路肩2.5m，土路肩0.75m，进行最不利布载时对左右各布3辆车。H1=7m，H2=8m，I1=1:1.25，I2=1:1.52.2汽车荷载当量换算 按荷载最不利布置条件，取单位长度路段，将车辆荷载换算成相当于路基沿途层厚度，以h0表示，计入滑动体的重力总去。 h0= 式中：ho行车荷载转换高度 L前后轮最大轴距，对于标准车辆荷载为12.8m。 N并列车辆数，取6。 Q辆车的重量（标准车辆荷载为550KN）。