精选优质文档-倾情为你奉上路基边坡稳定性分析本设计计算内容为广西梧州绕城高速公路东段k15+400k16+800路段中出现的最大填方路段。该路堤边坡高22m，路基宽26m，需要进行边坡稳定性验算。1.确定本设计计算的基本参数本段路段路堤边坡的土为粘性土，根据公路路基设计规范，取土的容重=18.5kN/m，粘聚力C=20kpa，内摩擦角C=24，填土的内摩擦系数=tan24=0.445。2.行车荷载当量高度换算高度为:h0行车荷载换算高度；L前后轮最大轴距，按公路工程技术标准（JTG B01-2003）规定对于标准车辆荷载为12.8m； Q一辆车的重力（标准车辆荷载为550kN）；N并列车辆数，双车道N=2，单车道N=1； 路基填料的重度（kN/m3）； B荷载横向分布宽度，表示如下： 式中：b后轮轮距，取1.8m； m相邻两辆车后轮的中心间距，取1.3m； d轮胎着地宽度，取0.6m。3. Bishop法求稳定系数K3.1 计算步骤：（1）按4.5H 法确定滑动圆心
