钢筋混凝土箱涵施工方案(共31页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上宁绩高速公路路基第四合同段箱涵首件制一、工程概况及主要工程量 本项目是安徽高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线,同时也是安徽地方高速公路S01中的一段。路线所经地区地形地貌复杂,地质情况多变。本标段位于扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段,设计速度为100km/h。起讫里程为K15+700K20+685。K19+370钢筋混凝土箱涵跨径4.0m,净空3.0m。涵洞进、出口形式均为八字墙,涵长78.71m。基础采用C15混凝土,共50.9m3,涵身采用C30混凝土,共计1101.0m3。经实地调查、测量放线,该箱涵设计与该地地形、既有老路相衔接,设计合理且满足要求。二、编制依据及编制原则(一)、编制依据 1、图纸扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计2、规范(1)公路桥涵施工技术规范(JTG F10-2006);(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);(3)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-91);(4)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1301

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