商品上市可行性分析报告.doc

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1、浙江舟山大宗商品交易所浙商油产品手册目 录一、产品简介 .1(一)石油产品简介 .1(二)燃料油产品概述 .1(三)船用油品简介 .2(四)质量标准 .4二、产业概况 .6(一)油品产业概况 .6(二)国内燃料油市场 .8(三)石油产业链 .9三、产业政策 .10四、燃料油价格影响因素 .11(一)国际市场原油价格 .11(二)新加坡燃料油市场现货和纸货价格 .11(三)供求关系 .11(四)汇率 .11(五)投机因素 .110一、产品简介(一)石油产品简介石油是一种具有特殊气味的、粘稠的、有色的可燃性油质液体。其主要成分是各种烷烃、环烷烃、 芳香烃的混合物。石油的性质因产地而异,密度为 0.

2、81.0g/cm3,粘度范围很宽,凝固点差别很大(30 60 摄氏度),沸点范围为常温到 500 摄氏度以上。石油可溶于多种 有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。不同地区油田出产的石油其外貌和成分各不相同。石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在 2012 年组成世界上最重要的二次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。(二)燃料油产品概述1.燃料油简介燃料油是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的产物。燃料油主要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶 质、 沥青质多。燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方

3、式。决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度、硫含量、倾点等。2.燃料油分类燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品, 产品质量控制有着较强的特殊性,最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类:(1)根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。(2)根据加工工艺流程,燃料油亦叫做重油,可以分为常压重油、1减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催

4、化重油的混合,包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。(3)根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类,两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是 减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化 轻油制成的重质石油燃料油,供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。3.燃料油用途燃料油主要用于炼油、电力、冶金、建筑 业、化工和运输等行业。(1)电力行业消耗的燃料油主要用于燃油发电、供热机组,燃煤机组的点火,助燃和稳燃用油。(2)冶金行业消耗的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等

5、方面。(3)建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产等。(4)化工行业消耗的燃料油主要用于自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。(5)运输行业消耗的燃料油主要用于润滑油、密封油和船用燃料油等。(三)船用油品简介在船舶用油方面,不同的船舶柴油机对所燃烧的柴油质量要求是不同的。目前国际市场上所使用的主要船用油品,根据国际标准化组织(ISO)的 标准,分为两大类,一类是船用馏分油,另一类是船用渣油。2其中高粘度的船用渣油在使用前必须有预热设备,以使其粘度适合柴油引擎喷射燃料的粘度要求范围:8-27cSt。从 ISO8217-2010

6、 指标 中,可以 发现船舶用油在硫含量的要求上和陆地上有较大的区别,馏分油部分最高不超过 2.0%,而渣油部分更可高到 5.0%。当然,随着全球 对环保要求的不断提供,一些国家(地区)已经对进入该国(地区)的船舶所使用的燃油的最高硫含量标准要求大大提高。因为渔业用油主要是使用船舶馏分油,下面就将 ISO8217-2010中馏分油部分列于下中。项目 DMX DMA DMZ DMB运动粘度(40),mm2/s 1.45.5 2.06.0 3.06.0 2.011.010%蒸余物残炭,m/m% 不大于0.3 0.3 0.3 -残炭,m/m% 不大于 - - - 0.3密度(15) ,Kg/m3 报告

7、 890 890 900硫含量(m/m%) 不大于 1.0 1.5 1.5 2.0水分,v/v% 不大于 痕迹 痕迹 0.02% 0.3热过滤总沉积物 - - - 0.1灰分 m/m% 不大于 0.01 0.01 0.01 0.01闪点 不低于 43.0 60.0 60.0 60.0倾点, 夏天 不高于 0 0 0 6倾点, 冬天 不高于 -6 -6 -6 0云点, 不高于 -16 - - -十六烷值(计算) 45 40 40 353酸值 MgKOH/g 不大于0.5 0.5 0.5 0.5氧化安定性,g/m 3 不大于25 25 25 25润滑性 磨痕直径60( m) 不大于520 520

8、520 520硫化氢 mg/kg 不大于 2.0 2.0 2.0 2.0外观 清澈透明 清澈透明 - -(四)质量标准浙商油是保税燃料油的基础油料,是一种产品名称,是有品牌价值的产品标识,其用于购销的商品是船用油。船用油的商品名为 1#低硫工业燃料油,属于非标调和燃料油(非标调和燃料油是根据市场需求和燃料油的基本指标调和成不同设备所需的燃料油),是舟山海域及中国东南沿海使用较为普遍的船舶燃料用品。购销商品符合以下标准,详见浙商商城选购系统。项目 标准运动粘度(40,mm2/s) 1.5-6.010蒸余物残炭(m/m,) 不大于 0.3密度(15,kg/m3) 不大于 890硫含量(m/m, %

9、) 不大于 1.5水分(v/v,%) 痕迹灰分(m/m, %) 不大于 0.01闪点() 不小于 604倾点() 不大于 0十六烷值 不小于 40外观 清澈透明 清澈透明5二、产业概况(一)油品产业概况1.石油储量根据世界能源统计年鉴 2015,世界已证实石油储量有近 2400亿吨。同时 根据瑞士银行发布的全球石油领域现状的报告,沙特阿拉伯居世界石油储量的第一位。该国具有丰富的石油储量且是石油输出国组织的主要国家。其石油出口占国家出口总额的 95%,国家收入的75%和 GDP 的 45%。石油经济使该国始终保持 较为繁荣的景象。中国国土资源部 2015 年公布的数据显示,2014 年中国石油勘

10、查新增探明地质储量 10.61 亿吨,处于稳定增储期。新增探明地质储量大于 1000 万吨的中型以上储量规模油田共 25 个,合计新增探明地质储量 86748.41 万吨,占总量 82.6,新增探明地质储量仍以大中型油田为主。其中中国石油长庆新安边油田新增探明石油地质储量过亿吨。全年石油新增探明技术可采储量 1.87 亿吨。2.石油产量根据 2015BP 世界能源统计年鉴的数据显示,全球日产石油近9000 万桶。其中沙特阿拉伯是西亚中东国家最大石油生产国,占全球6石油生产量的 13.24%,日产石油 1175 万桶。美国是全球第二大石油生产国,占全球石油生产总量的 11.94%,日产石油 10

11、59 万桶。俄罗斯是全球第二大石油生产国,石油产量占全球的 11.64%,日产石油1030 万桶。国土资源部 2015 年公布的数据显示,2014 年全国石油产量 2.1亿吨,净增 长 138 万吨,同比增长 0.7, 连续 5 年保持在 2 亿吨以上。其中大庆、 胜利、渤海、 长庆、延长、新疆、 辽 河七大油田 2014 年产量均超过 1000 万吨。3.石油消费量根据 2015BP 世界能源统计年鉴的数据显示,2014 年全球石油消费增加 80 万桶/日,同比增长 0.8%,增幅略低于最近的历史平均水平,与 2013 年的 140 万桶/日相比降幅明显 。左图为分区域的石油产量 右图为分区

12、域的石油消费中国石油消费增长虽低于平均水平,但其增量仍是世界之最(39万桶/ 日)。根据中国石油经济技术研究院发布的2014 年国内外油气行业发展报告显示,2014 年中国国内石油消费延续低速增长态势,全年石油表观消费量为 5.18 亿吨。剔除库存增量,实际石油消费增速约7为 2.8,与 2013 年基本持平。全年净进口石油 3.08 亿吨,石油对外依存度达到 59.5,较上年上升 1.1 个百分点。(二)国内燃料油市场1.燃料油产量根据2014 年燃料油总产量统计与分析的数据显示,2014 年燃料油产量在 2541.7 万吨,同比减少 0.6%。全年原油加工量在 50277.4万吨,燃料油产

13、出率 5.03%,较去年全年产出率跌 0.31 个百分点。2014 年燃料油产出率较 2013 年有所走跌,但由于国内新增炼油产能增多导致原油加工量增加,燃料油产出总量仍维持在 2500 万吨以上的较高水平。2.燃料油消费量根据国家统计局数据显示,2014 年中国燃料油表观消费总量为3384.2 万吨,同比下跌 10.2%;进口量为 1782.6 万吨,同比减少 24%;出口量为 940.1 万吨,同比减少 17.2%。2014 年整年综合来看,大批稀释 沥青涌入中国,因其较高的炼油性价比,导致地炼对直馏燃料油需求减少,燃料油进口量同比大幅减少。此外,2014 年保税船供市场始终不温不火,低迷的需求对进口量也造成拖累。

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