中交二航局福州市螺洲大桥工程 移动模架施工方案简介 一 、 工 程 概 况 1.1概述 中汊、南汊桥梁工程北接龙祥岛立交主线桥工程，南接南 接线S203 立交主线桥工程，设计起点里程为K2+984.494 ， 终点里程为K4+142.494 ，全长1158m 。 中汊、南汊桥梁工程全桥共六联，左幅孔跨布置为：（ 452 ）+(450)4+ （350 ）=1158m ；右幅孔跨布置为：（ 452 ）+(450)3+(44+350)+ （350 ）=1152m 。第一联箱 梁采用逐孔支架现浇法施工，第二六联箱梁采用移动模 架法施工。 主梁均采用等高度预应力混凝土连续箱梁，分左右两幅独 立布置；主梁截面采用单箱多室截面，梁高均为2.7m 。 单幅箱梁采用单箱双室斜腹板截面，考虑外包栏杆踢脚后 的箱梁宽17.39m ，箱底宽8.63m ，梁高2.7m 。箱梁悬臂板长 3.5m ，端部厚18cm ，根部厚50cm ；为方便施工，在路线中 心每侧均设置有宽50cm 的后浇带。箱梁顶、底板厚均为 25cm ，腹板厚55cm 。 在箱梁的支点处均设置了横梁，中支点横梁厚2m ，边支点 横梁厚1.2m
