第二十三章 体外预应力加固梁式桥 【了解】第一节 体外预应力的加固机理 【了解】第二节 体外预应力加固法的设计和施 工技术第一节 体外预应力的加固机理 n 一、体外预应力的概念 n 钢筋混凝土梁式桥通常包括简支梁(T形梁、少筋微弯 板组合梁、n形梁及板梁等)、悬臂 n 梁和连续梁等。当其存在结构缺陷，尤其是承载力不 足或需要提高荷载等级，即需要对桥梁主要受力构件 进行加固时，可在梁体外部受拉区(梁底与梁两侧)设 置钢筋或钢丝束，并施加顶应力，以抵消部分永久作 用应力，起到卸载作用，改善桥梁的受力状况，达到 提高桥梁承载能力的目的。 二、加固方法 n 对于需要加固的钢筋混凝土梁式桥，常在梁底或梁侧下部增设顶 应力加劲钢丝索或预应 n 力粗钢筋，并分别锚固在梁的两端，通过设置一定的连接构件使 预应力拉杆(钢丝索或粗钢 n 筋)与梁体构成一个桁架体系，成为一次超静定结构，从而抵消部 分永久作用应力，起到卸载作用，因此较大幅度地提高桥梁承载 能力。 n 体外预应力加固法与梁底增焊(或粘贴)钢筋(或钢板)的加固 方法相比，不需清凿混凝土 n 保护层，且损伤梁体程度小，加固时不影响或少影响交通，能
