第二节 发动机的负荷特性n 应知 n 负荷特性的定义 n 应会： n 分析负荷特性曲线 n 分析发动机的经济性 n 比较汽油机、柴油机的负荷特性区别一、负荷特性 定义：发动机的转速不变，其经济性指标 随负荷变化的关系。 负荷变化的含义：阻力矩的变化 n汽油机：节气门的开度 n柴油机：油门的开度在不换档情况下，汽车上坡时加大油门， 下坡时关小油门，而维持发动机转速n不 变，这时发动机沿负荷特性工作。 二、负荷特性曲线的测取和绘制测取参数 n 表征负荷的参数： n 经济性指标： 监控参数: n 温度： n 压力：三、汽油机负荷特性曲线的分析四、柴油机负荷特性曲线的分析1点 最低油耗低 2点 冒烟界限点 3点 最大功率点 标定功率的选择： 车用柴油机 ：定在冒烟界限处，即2点 拖拉机柴油机 ：定在冒烟界限2点以内五、发动机负荷特性的评价 n 最低燃油消耗率越小 ，经济性越好。 n 油耗曲线变化平坦， 经济性越好。 n 低负荷区经济性差， 提高负荷利用率。六、汽油机、柴油机负荷特性的比较六、汽油机、柴油机负荷特性的比较 n 汽油机的燃油消耗率普遍较高 n 汽油机负荷特性曲线变化陡尖 n 中低
