第6章 液压辅助元件 6.1 油管和管接头 6.2 油箱 6.3 过滤器 6.4 蓄能器 6.5 密封装置 6.6 其他附件 液压与气压传动第6章 液压辅助元件 液压辅助元件包括油管和管接头、过滤器（又称滤 油器）、蓄能器、油箱、压力表等，虽然从其作用 看，仅起辅助作用，但从保证完成系统的工作任务 看，却是非常重要的。且对系统的动态性能、工作 稳定性、工作寿命、噪声和温升等都有直接影响， 必须予以重视。其中油箱需根据系统要求自行设 计，其它辅助装置则做成标准件，供设计时选用。 液压与气压传动液压系统的元件利用油管和管接头进行 连接，以传送工作介质。油管和管接头 应具有足够的强度，良好的密封性，并 且压力损失小，装拆方便。 6.1 油管和管接头 液压与气压传动 液压传动中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、 尼龙管和塑料管等。 钢管分为焊接钢管和无缝钢管。压力小于2.5MPa 时，可用焊接钢管；压力大于2.5MPa时，常用无缝钢 管。钢管能承受高压，价格低廉，耐油，抗腐蚀，刚性 好，但装配时不能任意弯曲；常在装拆方便处用作压力 油管。 紫铜管易弯曲成各种形状，但承压能力一般不超过 6.51
