现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx

上传人:晟*** 文档编号:9549571 上传时间:2021-12-14 格式:DOCX 页数:13 大小:33.69KB
下载 相关 举报
现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx_第1页
第1页 / 共13页
现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx_第2页
第2页 / 共13页
现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx_第3页
第3页 / 共13页
现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx_第4页
第4页 / 共13页
现代飞行器制造工艺学复习题简答及答案贾玉红何景武新(共13页).docx_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上1. 飞机产品的特点及其制造工艺的特点。飞机产品的特点:1、 零件数量大、品种多2、 外形复杂、精度要高3、 零件尺寸大、刚度小4、 材料品种多,新材料应用比例大5、 结构不断改进,产量变化范围大制造工艺的特点:1、 需采用新的保证互换性的方法-模线样板工作法;2、 生产准备工作量大,需采用大量模具、夹具、型架等工艺装备,数字化制造技术;3、 批量变化范围大,手工劳动量大,现在用柔性制造技术;4、 零件加工方法多种多样,装配劳动量比重大;5、 生产协作能力强,推行并行工程。2. 弯曲、拉伸、拉形、拉弯、落锤成形、液压成形、喷丸成形、旋压成形及胀形等典型成形工艺的成形原理、成形极限、容易出现的问题及解决方法。弯曲:成型原理:弯曲是将平直板材或管材等型材的毛坯或半成品、用磨具或其他的工具弯成具有一定曲率和一定角度的零件的加工成型方法。材料外层纤维受拉,内层纤维受压,中性层不变。成形极限:当万区间相对弯曲半径小到一定程度时,会是万区间外表面纤维的拉伸应变超过材料所允许的极限而出现裂纹或折断,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 实用文档资料库 > 公文范文

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。