螺杆式空压机的机头轴承大修 的原因和判定：一、随着螺杆式空气压缩机运行 时间的推移，主机各个轴承必然 会发生磨损，从而导致螺杆产生 轴向窜动及径向位移增大，该变 化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与 主机壳体及前后端面之间的间隙 发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内 是正常的、允许的，而由此产生 的空压机产气量衰减及主电机负 荷增加也是正常的、允许的。二、随着机组运行时间接近主机 大修期，主机轴承的寿命逐渐趋 进于最大允许时限。此时螺杆轴 向和径向窜动量逐渐趋进于最大 设计允许值，该变化会让螺杆与 螺杆之间、螺杆与主机壳体及前 后端面之间的间隙发生较大的变 化。此时主机运行虽然仍然是安全的 ，但是已经到了必须考虑计划安 排对主机进行大修的时候了。因 为一旦机组运行时间越过大修期 后，轴承磨损及主机配合间隙就 到达了主机技术条件允许的极限 值，此时的主机就处于不安全的 运行状态，就随时有可能发生如 下严重后果：1 、主机运行负荷增大，对主电 机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面 之间、螺杆与主机壳体之间可能 出现的的强烈磨擦会使得主机运 行负荷急剧增加，另外严重磨损 的轴承的运转负
