高速公路拼宽段施工技术-方案(共24页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上宿新高速上跨宁宿徐高速及拼宽段施工技术方案一、拼宽段路基施工技术方案(一)、主要工程规模宿迁南枢纽与宁宿徐高速相拼接,被交道总长2.095公里(NK0+455NK2+550)。其中,宿迁南枢纽与宁宿徐高速被交道左侧接宿迁南枢纽宿迁至徐州方向匝道的减速车道(左侧长1.376公里),右侧接淮安至宿迁方向匝道至加速车道终点(右侧长2.095公里);宿迁南枢纽与宁宿徐高速拼宽被交道工程量为:填土方3.3万立方米,挖方1.4万立方米,拼接钢塑格栅2.3万平方米,湿喷桩软基处理17.9万延米,老路边坡清表0.4万立方米。(二)、技术标准1、路基横断面布置:被交道路全宽25.5米,中间带3米(含左侧路缘带20.5米),行车道宽223.75米,硬路肩宽23米(含右侧路缘带20.5米),土路肩宽20.75米.路面横坡采用2%,土路肩横坡4%。2、路基边坡及护坡道:H6米(H指土路肩外缘与护坡道内侧边缘的高差)的填方路段,边坡为1:1.5,护坡道宽度均采用1米;H6米时,上部6米边坡采用1:1.5,下部边坡采用1:1.75

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