TPRI 超临界压力汽轮机 蒸汽激振问题分析及对策 一、问题的提出 一、问题的提出 1 1 客观上大型汽轮机高压转子存在蒸汽激振的可能性 客观上大型汽轮机高压转子存在蒸汽激振的可能性 蒸汽参数（温度、压力、密度、流速）的不断提高； 蒸汽参数（温度、压力、密度、流速）的不断提高； 密封间隙的减小； 密封间隙的减小； 轴系柔性增加、临界转速降低及工作转速 轴系柔性增加、临界转速降低及工作转速/ /临界转速比率增加。 临界转速比率增加。 前两因素均引起蒸汽激振力的增大，且该不稳定力对转子 前两因素均引起蒸汽激振力的增大，且该不稳定力对转子 动静间隙、密封结构以及转子对汽缸对中度的灵敏度提高， 动静间隙、密封结构以及转子对汽缸对中度的灵敏度提高， 后一因素使转子 后一因素使转子- -轴承系统振动稳定性下降。因而机组轴系存 轴承系统振动稳定性下降。因而机组轴系存 在蒸汽激振不稳定自激振动的可能。 在蒸汽激振不稳定自激振动的可能。TPRI 2 2 国内外运行的超临界机组 国内外运行的超临界机组( (包括一些亚临界机组 包括一些亚临界机组 ）高压转子已有发生蒸汽激振故障的实例 ）高压转子已有发生蒸汽
