路基路面工程实验教学 长安大学 姚爱玲主要内容 压实度检测技术 弯沉检测 土基回弹模量检测 平整度检测 抗滑性能检测 结构层厚度检测1. 压实度检测技术 n 什么是压实度? 路基与路面基层:压实度是指工地实际达到的干密度与 室内标准击实试验所得的最大干密度的比值; 沥青路面:现场实际达到的密度与室内标准密度的比值 。 要求压实度,就是要分别测出分子与分母值,再计 算出比值,用百分率来表示。 压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一, 表征现场压实后的密实状况,压实度越高,密实度越大 ,材料整体性能越好。因此,路基路面施工中,碾压工 艺成为施工质量控制的关键工序。 1.1 最大干密度与标准密度的确定 路基土常用的最大干密度的确定方法击实法 振动台法 表面振动压实法 试验路法(标准密度) 试验方法 适 用 范 围 土的粒 组 轻型、重 型击实法 小试筒适用于粒径不大于25mm的土 大试筒适用于粒径不大于25mm的土 细粒土 粗粒土 振动台法 本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括 堆石料)的最大干密度。 本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不